Comment installer un pignon de distribution dans un petit bloc de 350 chevy

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Comment faire pour installer un pignon de distribution dans un 350 Chevy Small Block

350 petit bloc moteur de Chevrolet comporte deux pignons de distribution. Raccordement des pignons de distribution est une chaîne unique. Le but des pignons et de la chaîne consiste à faire en sorte que l`arbre à cames et le vilebrequin tournent à l`unisson. Les pignons de distribution sont assez durables, mais les dents sur les engrenages peuvent devenir usés. Le plus souvent, la chaîne s`étire. Heureusement, l`installation d`une chaîne et engrenages de remplacement est relativement simple.

Choses que vous devez

  • Récipient
  • Clé
  • Vibration amortisseur puller
  • Tournevis
  • extracteur de vitesse
  • Joint scellant
  • Timing carter de chaîne joint
  • joints d`étanchéité de la pompe à eau

Retrait des Gears Chain Timing

  • Placez un récipient sous la vis de vidange au bas du radiateur. Tournez le bouchon du radiateur sur le dessus du radiateur, puis retirer la vis du fond du radiateur avec une clé. Regardez la chute de niveau de liquide, en regardant à travers l`ouverture du bouchon, puis serrer la vis de vidange du radiateur une fois que le niveau de liquide est descendu en dessous de la durite supérieure du radiateur.

  • Retirez l`amortisseur de vibrations de la pointe du vilebrequin avec un outil amortisseur de traction. Pas tous les outils de traction sont les mêmes, alors suivez les instructions du fabricant.

  • Desserrez les pinces qui fixent le tuyau de chauffage et le tuyau de radiateur supérieure à la pompe à eau avec un tournevis, puis retirez les deux tuyaux de la pompe.

  • Retirer les boulons de fixation de la pompe à eau avec une clé, puis retirez la pompe du bloc-cylindres.




  • Défaire et retirer les boulons qui entourent les bords extérieurs de la couverture de la chaîne de distribution, puis retirez le couvercle du bloc-cylindres pour exposer la chaîne de distribution.

  • Tourner le boulon à l`extrémité du vilebrequin avec une clé jusqu`à ce que l`indentation circulaire sur la face des points d`engrenage de la chaîne de distribution supérieure droite vers le bas et l`indentation circulaire sur la face des points d`engrenage de la chaîne de distribution du bas vers le haut. En d`autres termes, les deux échancrures doivent pointer vers l`autre.

  • Défaire et enlever les trois boulons qui maintiennent la vitesse supérieure de la chaîne de distribution à l`extrémité de l`arbre à cames, puis tirer le pignon supérieur de la chaîne de distribution hors l`arbre à cames et tirer la chaîne de l`engrenage en bas. Retirer le pignon en bas du vilebrequin avec un outil pignon d`extracteur.

Installation des Gears Chain Timing

  • Faites glisser le pignon de distribution inférieur sur la pointe du vilebrequin, puis enveloppez la chaîne de distribution autour de la vitesse inférieure.

  • Enveloppez la chaîne de distribution autour de la roue supérieure de la chaîne de distribution, puis appuyez sur la vitesse supérieure sur la pointe de l`arbre à cames. On notera que la cheville métallique sur les lamelles d`arbre à cames à travers un trou à proximité du centre de la roue dentée supérieure.

  • Serrer trois boulons de fixation de l`engrenage de la chaîne de distribution supérieure avec une clé.

  • Appliquer le joint de scellement de chaque côté d`un nouveau joint de couvercle de la chaîne de distribution, puis placez le joint sur le dos de la couverture de la chaîne de distribution. Positionner le couvercle sur les pignons de la chaîne de distribution et contre le bloc-cylindres, puis installer et serrer les boulons de la couverture avec une clé.

  • Appliquer le joint de scellement de chaque côté de nouveaux joints d`étanchéité de la pompe à eau. Placez chacun des deux joints d`étanchéité de la pompe à eau sur la pompe à eau, puis appuyez sur la pompe en place contre le bloc-cylindres. Installer et serrer les boulons de la pompe avec une clé.

  • Positionner l`amortisseur de vibrations sur le bout du vilebrequin, puis serrer seul boulon de l`amortisseur dans le vilebrequin.

  • Raccorder le tuyau de chauffage et le tuyau de radiateur supérieure à la pompe à eau et serrer la pince sur chaque tuyau avec un tournevis.

  • Versez le radiateur fluide de retour drainée dans le radiateur.

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