Fist produit en 1968, 302 V8 moteur de Ford est venu dans une variété de configurations différentes, mais chaque 302 a utilisé le même système de refroidissement. Le fluide de radiateur passe à travers chaque tête de cylindre et dans le collecteur d`admission. Entre le collecteur d`admission et le radiateur est un seul thermostat. Lorsque le moteur est chaud, le thermostat ouvre et permet au fluide d`entrer dans le radiateur où il est refroidi. Un thermostat défectueux échoue généralement à ouvrir, ce qui entraîne rapidement une surchauffe. Heureusement, le thermostat 302 est à l`avant du moteur, et prend typiquement seulement 15 minutes à remplacer.
Choses que vous devez
- Grand conteneur
- Clé
- Un fou du volant
- Joint d`étanchéité
- joint thermostat
Libérer le bouchon de radiateur du centre de la partie supérieure du radiateur en faisant tourner le capuchon dans le sens antihoraire.
Repérez le bouchon du robinet sur le côté du conducteur de la base du radiateur, puis placez un grand récipient sous le bouchon du robinet.
Desserrer le bouchon du robinet avec une clé jusqu`à ce que le fluide de radiateur commence à drainer du bouchon et dans le récipient. Fermez le bouchon avec la clé une fois que le fluide de radiateur tombe en dessous du tuyau de radiateur supérieur, tel que déterminé par la recherche dans le radiateur par l`ouverture du bouchon.
Débrancher le tuyau de pompe à eau et le radiateur top tuyau du boîtier de thermostat. Chaque tuyau est fixé avec une pince. Desserrez le boulon du collier avec un pilote d`écrou et tirez les deux tuyaux hors du boîtier.
Retirez les deux boulons de fixation sur les côtés du boîtier de thermostat, puis tirez le logement hors du moteur. Tirer sur le thermostat du moteur. A noter que le grand ressort métallique sur un côté du thermostat tournée vers le moteur.
Insérez le nouveau thermostat dans le moteur avec le ressort du thermostat tourné vers le moteur.
Appliquer le joint d`étanchéité de chaque côté d`un nouveau joint de thermostat et appuyez sur le joint d`étanchéité sur le dos du boîtier de thermostat.
Placez le boîtier de thermostat sur le thermostat et serrez les deux boulons de fixation du boîtier avec une clé.
Faites glisser l`eau de la pompe et les tuyaux de radiateur supérieur sur le boîtier de thermostat et serrer la pince sur chaque tuyau avec un pilote d`écrou.
Verser le liquide de radiateur qui a été drainé dans le radiateur et tourner le bouchon du radiateur sur le radiateur.
