Comment remplacer le thermostat d`un 1999 pontiac grand am se
Si le thermostat de votre 1999 Pontiac Grand Am SE cesse de fonctionner, vous courez le risque de surchauffe du moteur…
Hyundai est un constructeur automobile sud-coréen qui a été expédie voitures en Amérique du Nord depuis le milieu des années 1980. Hyundai commencer l`assemblage de voitures Ford sous licence à la fin des années 1960. Hyundai a commencé à faire leur propre voiture, le poney, en 1976. L`accent a été introduit en 1995 et a remplacé le Excel, qui avait été autour depuis 1985. Le thermostat dans votre Accent fait partie du système de refroidissement. Lorsque vous le moteur est froid, le thermostat reste fermé pour que le moteur se réchauffe plus rapidement. Lorsque le moteur se réchauffe à la température de fonctionnement, le thermostat ouvre et le liquide de refroidissement circule bien que le radiateur pour garder le moteur contre la surchauffe.
Ouvrez le capot de votre Accent et laisser refroidir le moteur.
Placez un bac de récupération propre sous le radiateur. Tourner la vanne de vidange du radiateur dans le sens antihoraire avec une paire de pinces. Laisser le liquide de refroidissement se vider complètement du radiateur dans la casserole. Fermez le robinet de vidange dans le sens des aiguilles d`une montre et serrez avec des pinces. Ne pas trop serrer la vanne comme le réservoir du radiateur en plastique peut être endommagé.
Localiser le tuyau de radiateur supérieur et tracer à partir du haut du radiateur sur le boîtier de thermostat sur le bloc moteur. Desserrer le collier de serrage sur le tuyau de radiateur supérieure au niveau du thermostat avec un tournevis Philips. Tirez le tuyau du thermostat à l`aide d`un mouvement de torsion pour le libérer du logement si nécessaire.
Retirer les deux boulons logement de retenue thermostat avec une clé à douille et cliquet tourné dans le sens antihoraire. Placez les boulons de côté. Soulever le boîtier soigneusement à l`aide d`un tournevis à lame plate. Maintenant soulever le thermostat du boîtier, en accordant une attention à savoir si le cône est orienté vers le haut ou vers le bas.
Nettoyer la surface de montage du thermostat, ainsi que le boîtier du thermostat, de vieux résidus de joint avec un grattoir joint. Placez un nouveau joint de thermostat sur la surface de montage sur le bloc moteur. Placer un nouveau thermostat dans le bloc dans la même orientation que l`ancien thermostat. Placez le boîtier de thermostat sur thermostat et serrer les boulons de fixation avec une douille et cliquet.
Ouvrez le bouchon du radiateur et placer un entonnoir dans l`ouverture. Verser lentement le liquide de refroidissement du bac de vidange dans le radiateur. Retirez l`entonnoir et remplacer le bouchon du radiateur. Fermez le capot.
Vérifiez le liquide de refroidissement après que la voiture a été conduit une fois et laisser refroidir. Ajouter Coolant pour amener le niveau jusqu`à la marque complète, si nécessaire.
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