Comment changer un thermostat dans un jetta 2.0l 2000 vw
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Après des années de conduite journalière, le système de refroidissement de votre Toyota Camry 1998 peut être défectueux en raison d`une accumulation de boues dans le radiateur et le collecteur d`admission. Ce sont deux des trois éléments clés pour maintenir le moteur de course de la Camry à la bonne température. Le troisième est le thermostat, qui est sujette à être la première partie du système de refroidissement d`arrêter de travailler. Cela arrive parce que l`accumulation recueille autour de lui. Lorsque cela se produit, vous risquez une surchauffe du moteur jusqu`à ce qu`il soit remplacé.
Localisez le couvercle du thermostat de métal en traçant le tuyau de radiateur du radiateur à l`endroit où le tuyau se connecte sur le moteur. Retirez le couvercle en dévissant les deux vis qui le maintiennent sur le collecteur d`admission. Soulevez le boîtier de thermostat le moteur et le tenir verticalement pour drainer le liquide de retour dans le radiateur. Pousser le tuyau et le logement sur le côté pour accéder au thermostat.
Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d`admission et le jeter. Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d`admission. Le thermostat est directionnel. La fin marquée, "en haut" bâtonnets hors du collecteur d`admission. Cela garantit que le thermostat commande appropriée de la température du moteur.
Soulevez le vieux joint de thermostat hors du collecteur d`admission et le jeter. Essuyez la surface du collecteur d`admission propre avec une serviette en coton, puis placer un nouveau joint de thermostat sur le collecteur d`admission.
Placez le boîtier de thermostat sur le joint du thermostat et le visser en place.
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