Comment changer un thermostat dans un jetta 2.0l 2000 vw
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Au fil du temps, le moteur à construire dans le système de refroidissement peut causer le thermostat dans votre 2000 Chevy Cavalier dysfonctionnement. Il est facile de dire quand cela se produit parce que vous ne serez pas en mesure d`obtenir la chaleur des conduits de chauffage à l`intérieur de la voiture. Le thermostat du Cavalier est conçu pour "fail safe" ou tomber en panne dans la position ouverte, permettant ainsi à un fluide de radiateur de circuler à travers le moteur librement. Cela permettra d`éviter la surchauffe du moteur, mais peut faire pour un tour inconfortable par temps froid.
Localisez le boîtier de thermostat. Si vous n`êtes pas sûr, regardez où le tuyau de radiateur se connecte au collecteur d`admission du Cavalier. La partie que le tuyau se connecte à est le boîtier de thermostat. Desserrer le collier qui maintient le tuyau sur le boîtier avec un tournevis. Tirez le tuyau hors du collecteur d`admission.
Retirez les boulons qui maintiennent le boîtier de thermostat sur le collecteur d`admission avec une clé à douille. Avec les boulons enlevés, soulever le logement hors de la consommation.
Soulevez le thermostat sur le collecteur d`admission et de le jeter. Placer un nouveau thermostat dans le collecteur d`admission avec l`extrémité marquée "meilleur" qui sort de la prise.
Retirer le vieux joint de thermostat et le jeter.
Placer un cordon de silicone RTV sur le bord inférieur du collecteur d`admission et le laisser sécher pendant 10 minutes. (Le silicone RTV agit comme un remplacement pour le joint de papier standard, car il crée une meilleure étanchéité.)
Visser le boîtier de thermostat sur le collecteur d`admission du Cavalier.
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