Comment remplacer le thermostat dans une banlieue 2500

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  • Conseils & avertissements
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    1. Une défaillance du thermostat provoque une surchauffe du moteur.

    Le Suburban 2500 est un grand SUV, pleine grandeur capable de remorquer de grosses charges utiles. Grâce à cette capacité provient d`une dépendance à l`égard d`un système de refroidissement efficace. Le point du système de refroidissement le plus faible est le thermostat mécanique situé à l`intérieur du collecteur d`admission. Lorsque le moteur est soumis à un stress, il oblige le thermostat à travailler d`une manière qui est stressant pour le ressort à l`intérieur du thermostat. Lorsque le ressort dans le thermostat ne le Suburban surchauffe puis le thermostat doit être remplacé.

    Choses que vous devez

    • Pinces
    • Clé
    • Thermostat
    • joint thermostat
    • Tournevis plat
    • Le moteur doit être cool. Desserrer le bouchon du radiateur afin de relâcher la pression dans le système de refroidissement. Tracer le tuyau de radiateur supérieur du radiateur à l`endroit où le tuyau est connectée au moteur. La pièce de métal que le tuyau flexible est connecté à l`enveloppe d`entrée du thermostat.

    • Retirer le tuyau du carter d`entrée du thermostat en desserrant la bande de retenue qui fixe le tuyau. Pour ce faire, pincer les deux clips qui dépassent de la bande avec une pince. Cela permet de ramollir la pression sur le tuyau. Avec les clips pincés ensemble, tirer le tuyau hors du boîtier. Si le tuyau a un collier de serrage de type à vis, il suffit de dévisser la fusée jusqu`à ce que la pince est assez lâche pour glisser vers le bas du tuyau et de la route. Avec le tuyau lâche, soulever l`extrémité libre dans l`air pour évacuer tout fluide dans le tuyau dans le radiateur.




    • Retirez les deux boulons qui maintiennent le thermostat sur le collecteur d`admission avec une clé. Tourner les boulons dans le sens antihoraire pour les supprimer. Soulever le carter d`entrée du thermostat hors du collecteur d`admission. Vous pourriez avoir à le soulever lâche avec le tournevis.

    • Retirer le thermostat en le soulevant hors du collecteur d`admission et le remplacer par le nouveau thermostat. Placez l`extrémité avec le ressort sur elle dans le collecteur d`admission. Cela garantit une bonne orientation.

    • Soulevez le vieux joint du thermostat de la surface usinée du collecteur d`admission et de mettre le nouveau en place. Si le joint ne se détache pas d`une seule pièce, gratter les deux surfaces de contact avec un grattoir ou d`un tournevis à lame plate jusqu`à ce que les surfaces sont propres.

    • Placer le carter d`entrée du thermostat sur le collecteur d`admission et le visser vers le bas en utilisant les boulons existants.

    • Pincez les onglets de la bande de tuyau de radiateur et faites glisser le tuyau sur le carter d`entrée du thermostat. Relâchez les languettes pour fixer le tuyau en place.

    • Haut le radiateur hors de liquide de refroidissement. Après avoir exécuté le moteur à la température de fonctionnement et de le laisser refroidir à nouveau, vérifier le niveau du liquide de refroidissement à nouveau - plus peut être nécessaire pour remplacer l`air qui a travaillé son chemin hors du système.

    Conseils & Avertissements

    • Ne tentez pas cette procédure sur un moteur chaud.

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