Comment enlever une pompe à eau sur une ford f-250 7.3

Placez un bac de récupération de cinq gallons sous le robinet de vidange du radiateur sur le côté du conducteur du radiateur. Desserrez, mais ne retirez pas, le robinet de vidange avec une clé de 19 mm tourné dans le sens antihoraire. Laisser le liquide de refroidissement se vider complètement du radiateur puis serrer le robinet de vidange.

Ouvrez le capot. Retirer le tuyau de trop-plein du réservoir de liquide de refroidissement blanc en plastique dans la partie supérieure du moteur avec une paire de pinces. Retirez les trois vis de fixation de la cuve avec un pilote d`écrou 5/16-inch. Retirez le réservoir de la baie du moteur.

Retirez le tuyau supérieur du radiateur en serrant les pinces avec une paire de pinces tout en tirant le tuyau du radiateur et la pompe à eau. Placer un &# 189 - clé à cliquet de pouce dans le trou carré sur le tendeur de courroie serpentine à la partie supérieure du moteur. Tournez la clé dans le sens antihoraire pour relâcher la tension de la courroie. Glissez la courroie de ses poulies et le retirer de la baie du moteur. Soulevez lentement la poignée de la clé et la retirer.

Retirez les deux boulons du haut de l`enveloppe de ventilateur en plastique avec une clé de 10 mm tourné dans le sens antihoraire. Retirez l`écrou central qui maintient le ventilateur à l`avant de la pompe à eau avec une clé 1 7/8-inch tourné dans le sens antihoraire. Soulevez le carénage du ventilateur et le ventilateur ensemble de la baie du moteur, en faisant attention à ne pas endommager les ailettes du radiateur.

Tirer les connecteurs électriques du capteur de température du liquide de refroidissement et le capteur de position de la came sur la face de la pompe à eau. Desserrer et enlever les neuf boulons qui fixent la pompe à eau à l`avant du bloc moteur avec une clé de 10 mm tourné dans le sens antihoraire. Retirez délicatement la pompe à eau de sa surface de contact avec un tournevis à lame plate et la retirer de la baie du moteur.