Comment changer la pompe à eau sur un pionnier 2003 chevy

Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer à travailler. Débrancher le câble négatif de la batterie à l`aide d`une clé sur l`écrou de serrage du câble.

Placer un grand récipient sous le radiateur, enlever le bouchon du radiateur et détacher le tuyau de radiateur inférieur en desserrant sa pince avec une pince. Verser le liquide de refroidissement dans le récipient à travers le tuyau.

Desserrez les pinces pour le conduit de ventilation et de résonateur et débrancher le connecteur du capteur de température de l`air, débranchez la ligne de vide de pression de carburant et retirer les boulons de montage du résonateur.

Déverrouiller et retirer le déflecteur d`admission d`air du support de radiateur. Déconnecter le tuyau supérieur du radiateur et des connecteurs électriques. Tourner le moyeu d`embrayage de ventilateur dans le sens antihoraire pour le retirer de la pompe, puis déclipser et retirer le capot.

Tournez de la courroie d`entraînement de poulie tendeur de sens horaire avec la clé et glisser la courroie serpentine des poulies. Assurez-vous que vous connaissez le chemin exact de la ceinture est acheminé sur les poulies.

Tenir la poulie de la pompe à eau en place avec une clé à sangle et enlever les quatre boulons de la poulie avec une clé. Retirer la poulie.

Dévissez cinq boulons de montage de la pompe à eau avec la clé flare-écrou et retirer la pompe- si la pompe est bloqué, appuyez dessus avec un marteau doux visage.

Nettoyer toutes les traces du matériau d`étanchéité du bloc moteur à l`aide d`un chiffon imbibé d`acétone ou diluant pour vernis

Appliquer une fine couche de RTV aux deux côtés d`un nouveau joint d`étanchéité et l`installer sur la pompe à eau de remplacement.

Positionner la pompe à eau sur le moteur et appliquer les boulons, assurant que les séjours d`étanchéité de la pompe en position. Si vous avez une clé dynamométrique, serrer les boulons à 89 pouces-livres. Installer la poulie et serrer ses boulons à 18 pieds-livres.

Re-installer la courroie d`entraînement en desserrant le tendeur et le glissement de la courroie sur les poulies.

Installez le carénage de radiateur, un ventilateur d`embrayage et le conduit d`admission d`air et résonateur dans l`ordre inverse du retrait. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

Remplir le radiateur de liquide de refroidissement du moteur au niveau du col de remplissage du radiateur, en utilisant une nouvelle demi-moitié mélange d`eau et d`antigel si le vieux liquide de refroidissement est contaminé.