Comment changer la pompe à eau dans un s10 chevy

Débrancher le câble négatif de la batterie du camion.

Ouvrez le bouchon du radiateur dans le moteur, puis ouvrez le bouchon de vidange sur le radiateur et laisser le drain du liquide de refroidissement du moteur dans un grand récipient.

Desserrez les colliers de serrage pour le conduit supérieur d`admission d`air avec un tournevis et retirez le conduit. Dévissez et retirez le carénage de ventilateur supérieur, retirer les écrous reliant l`ensemble ventilateur d`embrayage à la pompe à eau à l`aide d`une clé et retirer l`embrayage du ventilateur.

Tourner le tendeur de courroie d`entraînement avec une clé à douille, soulageant ainsi la tension de la courroie, et retirer la courroie d`entraînement. Déverrouiller et retirer la poulie de la pompe à eau.

Détacher le tuyau chauffant et le tuyau de radiateur de la pompe si elles sont présentes. Cela devrait être le cas sur un S10 avec un moteur V6.

Retirer les boulons de la pompe à eau avec votre clé et retirer la pompe. Si la pompe ne se détache pas facilement, taper avec un marteau doux pour casser libre de son joint.

Essuyez la surface de contact du bloc moteur propre aide d`un chiffon imbibé d`acétone ou de diluant pour peinture.

Appliquer RTV au joint de la pompe de remplacement des deux côtés, puis installer le joint de la pompe.

Installer la pompe de remplacement sur le moteur et appliquer les boulons, en les serrant à la main d`abord, puis en utilisant votre clé tout en vous assurant que le joint ne glisse pas hors de position. Raccordez les tuyaux à la pompe si nécessaire.

Réinstaller la poulie de la pompe à eau, puis la courroie d`entraînement avec la douille sur le tendeur. Assurez-vous que la ceinture suit le même chemin le long des poulies comme avant. Un schéma devrait être disponible sur le carénage du radiateur.

Installer l`ensemble ventilateur d`embrayage et le carénage du radiateur avec leurs écrous et vis, puis connecter le conduit d`admission d`air supérieure avec ses pinces.

Remplir le liquide de refroidissement du moteur au niveau du col de remplissage du radiateur. Utilisez un nouveau mélange 50/50 d`antigel et d`eau si le vieux liquide de refroidissement est sale.

Rebranchez le câble de la batterie.