Comment remplacer un alternateur sur un malibu chevy
Chevrolet Malibu sont équipées d`alternateurs avec de légères mais importantes différences entre eux, en fonction…
La Toyota Camry 1999 est disponible avec un quatre ou six cylindres. Caractéristiques de ce modèle comprennent les coussins gonflables, freins et direction assistée hydraulique de. Le mécanisme de direction assistée sur ce modèle utilise une pompe de direction assistée qui est actionné par courroie du moteur. Une puissance ne pompe de direction peut fuite de liquide, un bruit, ou ne parviennent pas à déplacer la crémaillère de direction. Dans de nombreux cas, vous devrez remplacer la pompe pour réparer la direction de mise sous tension.
Retirer le fluide dans le réservoir de fluide de direction assistée en utilisant la pompe à fluide. Positionner le bac de récupération directement au-dessous de la pompe de direction assistée située sur le côté passager du véhicule, près de la partie inférieure du moteur.
Soulever l`avant du véhicule à l`aide du cric et sécurisé avec les chandelles. Retirer la roue avant droite en utilisant la barre de coupe et 21 mm prise pour desserrer les écrous de roue.
Retirez le panneau d`accès de garde-boue avant situé à proximité du moteur dans le puits de la roue du passager avant. Utiliser une douille de 10 mm et cliquet pour desserrer les deux boulons qui maintiennent le tablier en place.
Libérer le tuyau de retour de la pompe de direction assistée, utilisant des pinces pour faire glisser la pince loin de la pompe.
Retirez le tuyau de pression de la pompe en desserrant le boulon de raccord situé sur le dessus de la pompe avec une clé métrique.
Desserrer le boulon de réglage pour retirer la courroie d`entraînement de la pompe avec une clé métrique. Retirez le boulon de pivot et les deux autres boulons de la pompe de montage à l`aide de la clé à cliquet et la douille. Tirez la pompe loin du moteur pour terminer le processus de suppression.
Positionner la pompe de direction et installer les deux boulons de montage et le boulon de pivot. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons de montage et de pivot à 32 lb-pi. de couple.
Remplacer le tuyau de pression et réinstaller le boulon banjo. Serrer le boulon de banjo à 38 lb-pi. de couple.
Fixer la ligne de retour à la pompe de direction et retourner le collier de serrage pour fixer la ligne avec l`aide de pinces.
Route de la courroie d`entraînement sur la pompe de direction assistée poulie et serrer le tendeur de courroie avec une clé métrique.
Remplacez le garde-boue tablier avant et serrer les deux vis de fixation pour le fixer sur le garde-boue bien. Remplir le réservoir de liquide de direction assistée avec un nouveau fluide propre à la marque de niveau froid. Retirez le bac de récupération sous le véhicule.
Remplacer la roue avant et sécurisée avec les écrous de roue. Utilisez le cric pour abaisser le véhicule en toute sécurité. Serrer les écrous de la roue avant à 90 pieds-livres avec la clé dynamométrique.
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