Comment réparer le graisseur sur une tronçonneuse stihl

Démarrez la scie à chaîne et exécuter la chaîne pendant un certain temps. Throttle la scie et maintenez la pointe près d`un morceau de carton ou de bois fraîchement coupé. Recherchez une éclaboussure lumière de l`huile. S`il y a du pétrole, rien ne va pas avec votre système.

Si le graisseur ne fonctionne pas, arrêtez la scie. Desserrez la vis barre de tension entre les postes de barre. Dévissez les écrous de barre avec la clé. Retirez le couvercle du bar, et de la chaîne.

Vérifiez trou huilage de la barre pour vous assurer qu`il est pas bouché ou sale. Nettoyez-le avec le couteau. Spin nez le pignon de la barre avec votre main si votre barre utilise un. Si elle ne tourne pas librement, lubrifier avec lubrification du moteur. Insérez le pistolet de lubrification dans le trou huilage sur la pointe et de la pompe une à deux fois.

Dévissez la plaque de graisseur qui se trouve à côté des postes de barre et couvre la pompe à huile. Prenez le bord de la plaque de déshuilage, l`insérer dans l`extrémité supérieure des fentes de la barre de guidage. Faites glisser la plaque sur toute la longueur de la barre de guidage, le nettoyage des deux fentes de sciure de bois compactée.

Videz le réservoir de toute huile usagée. Frotter avec le pinceau et un chiffon pour le nettoyer. Tirez sur le corps de capteur à l`intérieur du réservoir avec l`aiguille pince à bec. Débranchez du moteur et remplacer le corps de ramassage, d`aspiration et le tuyau.

Démarrez la scie avec le couvercle de bar, et de la chaîne hors tension. Enfoncez l`accélérateur et regarder le mamelon de la burette. Si la pompe fonctionne correctement, vous verrez un dribble lumière de l`huile de sortir. Si cela ne fonctionne pas correctement, vous aurez besoin pour entretenir votre pompe et remplacer le tuyau.

Retirez le caoutchouc de démarrage de la bougie d`allumage. Dévissez la bougie d`allumage avec la clé à douille. Retirez la bougie et insérer l`outil d`arrêt de piston dans le trou. Retirez le couvercle du démarreur et tournez le volant à la main jusqu`à ce que les contacts de piston l`outil d`arrêt.

Dévissez les vis du couvercle de la bande de frein avec la clé étoile Allen. Retirer le ressort du frein de sa cheville d`ancrage à l`extrémité du tournevis. Attention: ce printemps est sous beaucoup de pression et peut sortir de façon inattendue. Retirez la bande de frein de son siège sur le vilebrequin.

Retirez le E-clip qui détient la rondelle, le pignon et le tambour d`embrayage au carter. les retirer du vilebrequin. Dévissez le boulon de l`embrayage avec la clé à douille. Desserrez le boulon dans le sens horaire et retirer du vilebrequin. Retirez la rondelle. Retirez les patins d`embrayage et le ressort d`embrayage.

Tournez la vis sans fin et ressort d`entraînement dans le sens horaire et retirez-les du vilebrequin. Dévissez les vis de fixation de la pompe à huile. Prenez la pompe à huile de son siège et retirer du vilebrequin. Retirer la rondelle en bas.

Démonter la pompe à huile. Knock out la goupille à ressort sur le fond avec un coup de poing. Tirer le boulon de commande de fond de son trou et retirer les joints toriques. Tirez le bouchon d`extrémité de logement et retirez la pompe à piston, le ressort et la rondelle.

Lavez toutes les pièces démontées dans une solution de nettoyage forte, comme le carburateur ou nettoyant moteur. Scrub propre avec la brosse si nécessaire. Inspectez toutes les pièces pour les dommages ou une usure importante. Remplacer si nécessaire.

Remontez la pompe à huile dans l`ordre inverse. Utiliser de nouveaux joints toriques et lubrifier le piston de la pompe et vis sans fin avec de la graisse du moteur.

Retirer livraison tuyau de la pompe du moteur. Tirez avec les aiguilles pince à bec et remplacer la ligne. Utilisez le fil métallique pour insérer le nouveau tuyau dans le trou de la bride de montage.

Reconnecter la pompe à huile du moteur. Réinstaller le reste des pièces dans l`ordre inverse. Si le problème huilage persiste, remplacer la pompe à huile.