Comment changer la roue dans un moteur evinrude

Stabiliser votre bateau avec des cales de roue si elle reste sur la remorque. Débranchez le câble négatif de la batterie sur votre batterie marine avec une douille et retirer la clé de contact. Repérez les boulons de montage qui maintiennent le boîtier de l`unité inférieure à l`unité supérieure. Les petits moteurs pourraient avoir seulement deux boulons, alors que les gros moteurs peuvent avoir quatre ou cinq. Desserrer et retirer les boulons avec la douille de taille appropriée. Avoir un aide assistant vous baissez le cas juste un pouce ou si.

Localisez la tige de décalage qui se prolonge vers le bas dans le boîtier inférieur. Retirez le boulon d`attelage petit qui contient les deux tiges de déplacement et retirez le coupleur out. Tirez l`unité inférieure vers le bas et libre du boîtier supérieur. Prenez l`unité inférieure à un banc de travail et posez-le sur le côté, laissant toute vidange d`huile pour engrenages dans une petite casserole. Utilisez une douille pour enlever les deux ou trois boulons sur le dessus du boîtier de la roue et tirez le boîtier au-dessus de l`arbre d`entraînement. Retournez la roue enveloppe terminée.

Notez que les pales de rotor en caoutchouc à l`intérieur du boîtier rotation à gauche ou à droite. Tirez la roue, à faire en sorte de ne pas perdre la clé de l`arbre, si elle en a un. Nettoyer l`alésage intérieur du logement de la roue avec le carburateur plus propre et un chiffon. Graisser l`intérieur de celui-ci avec de la vaseline. Placez la nouvelle roue à l`intérieur du boîtier supérieur dans l`orientation correcte de la lame, et insérer la clé de l`arbre, si équipé. Faites glisser le boîtier vers le bas sur l`arbre d`entraînement et l`aligner avec les trous de montage.

Nettoyer les cas de la roue des surfaces supérieures et de descente d`accouplement avec un racleur de joint. Installez le nouveau joint sur le boîtier supérieur. Glissez le boîtier supérieur vers le bas sur l`arbre d`entraînement et l`aligner avec les trous de montage. Visser les boulons de montage dans le boîtier supérieur et les serrer avec une douille. Demandez à votre assistant vous aider à transporter l`unité inférieure vers le bateau.

Placer l`appareil en position verticale inférieure et soutenu par des blocs de bois de sorte que l`unité inférieure alignée avec le boîtier supérieur. Tandis que votre assistant soulève le moteur, aligner l`arbre d`entraînement pour accueillir jusqu`à dans sa roue dentée de spline. Dans le même temps, guider le tube d`entrée d`eau de sorte qu`elle se loger dans son joint d`étanchéité. Prop le moteur jusqu`à ce qu`un plus haut d`un pouce ou plus grand écart subsiste entre les cas d`unités supérieure et inférieure. Alignez soigneusement les tiges de changement de vitesse et de connecter le coupleur à eux. Insérez le boulon d`attelage et le serrer avec une douille.

Demandez à votre assistant pousser le boîtier de l`unité inférieure plus haut, pendant que vous vérifiez l`alignement du tube d`arrivée d`eau. Lorsque les cas se rencontrent au ras, visser les boulons de montage en rapidement à la main et les serrer avec la douille de taille appropriée. Desserrer le bouchon d`huile d`engrenage de l`unité inférieure et remplacer l`huile d`engrenage que vous avez perdu au cours de démontage. Ne pas tester le moteur jusqu`à ce que l`unité inférieure et l`hélice sont submergés.