Comment enlever une pompe à eau hippocampes johnson

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  • Conseils & avertissements
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    Retrait de la pompe à eau sur l`un des moteurs de Johnson Seahorse prend quelques outils. Les deux tiers du processus consiste à drainer l`huile de transmission et de retrait de l`unité inférieure, et peut être accomplie pendant que le moteur reste monté sur votre bateau avec le bateau reposant sur sa remorque. Une fois que l`huile est évacuée et l`unité inférieure retiré du moteur, vous pouvez déplacer l`unité inférieure à votre plan de travail et commencer le retrait de la pompe à eau.

    Choses que vous devez

    • Tournevis
    • Petite clé à molette
    • chiffon propre
    • Alcool dénaturé
    • Placez un récipient approprié sous l`unité inférieure. Desserrez le niveau d`huile / bouchon à évent sur l`unité inférieure avec un tournevis et enlever le bouchon de vidange / remplissage du fond de l`unité inférieure. Laissez le lubrifiant se vider complètement de l`unité inférieure.




    • Déboîter le capot du côté droit du carter d`échappement pour accéder à la tige de changement de vitesse. Retirez la vis de la tige de changement. Retirer les deux boulons, à la fois vissé vers le haut dans le carter d`échappement au-dessous de la plaque de cavitation, qui maintiennent l`unité inférieure du carter d`échappement, à l`aide d`une clé à molette.

    • Tirez droit vers le bas sur l`unité inférieure pour le séparer du moteur, retirer l`arbre d`entraînement du boîtier d`échappement que vous séparez l`unité inférieure.

    • Retirer les écrous de fixation du carter de pompe à eau à l`unité inférieure, puis soulever le boîtier de la partie supérieure de l`unité inférieure. Les travaux de la turbine et de l`arbre d`entraînement. Retirez la clé de roue.

    • Retirer la plaque de la roue. Trempez un chiffon propre dans l`alcool dénaturé et nettoyer toutes les traces de joint de la partie supérieure du boîtier de carter d`engrenage et le fond de la plaque de roue.

    Conseils & Avertissements

    • Débrancher le câble négatif de la batterie avant d`effectuer des travaux d`entretien sur votre moteur hors-bord, afin d`éviter un choc électrique ou un démarrage accidentel. Retirer l`écrou de la borne négative avec une clé de boîte d`extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de votre batterie, le déplacer en dehors de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie.
    • Si vous travaillez sur votre moteur hors-bord lorsque votre bateau est sur sa remorque ou votre moteur est sur un support de stockage, retirez l`écrou d`hélice avec une clé et faites glisser le moyeu de butée, l`hélice et les rondelles de l`arbre d`hélice. Ne pas retirer une hélice avant d`utiliser un hors-bord hors de l`eau lors de l`entretien ou de stockage à long terme est une invitation à une blessure hélice grève, qui peuvent mutiler ou tuer.

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