Comment réparer une pompe à eau du moteur hors-bord de mercure
La pompe à eau dans un moteur hors-bord Mercury ne peut être fixé - il doit être remplacé, ce qui est un processus…
Retrait de la pompe à eau sur l`un des moteurs de Johnson Seahorse prend quelques outils. Les deux tiers du processus consiste à drainer l`huile de transmission et de retrait de l`unité inférieure, et peut être accomplie pendant que le moteur reste monté sur votre bateau avec le bateau reposant sur sa remorque. Une fois que l`huile est évacuée et l`unité inférieure retiré du moteur, vous pouvez déplacer l`unité inférieure à votre plan de travail et commencer le retrait de la pompe à eau.
Placez un récipient approprié sous l`unité inférieure. Desserrez le niveau d`huile / bouchon à évent sur l`unité inférieure avec un tournevis et enlever le bouchon de vidange / remplissage du fond de l`unité inférieure. Laissez le lubrifiant se vider complètement de l`unité inférieure.
Déboîter le capot du côté droit du carter d`échappement pour accéder à la tige de changement de vitesse. Retirez la vis de la tige de changement. Retirer les deux boulons, à la fois vissé vers le haut dans le carter d`échappement au-dessous de la plaque de cavitation, qui maintiennent l`unité inférieure du carter d`échappement, à l`aide d`une clé à molette.
Tirez droit vers le bas sur l`unité inférieure pour le séparer du moteur, retirer l`arbre d`entraînement du boîtier d`échappement que vous séparez l`unité inférieure.
Retirer les écrous de fixation du carter de pompe à eau à l`unité inférieure, puis soulever le boîtier de la partie supérieure de l`unité inférieure. Les travaux de la turbine et de l`arbre d`entraînement. Retirez la clé de roue.
Retirer la plaque de la roue. Trempez un chiffon propre dans l`alcool dénaturé et nettoyer toutes les traces de joint de la partie supérieure du boîtier de carter d`engrenage et le fond de la plaque de roue.
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