Comment installer un johnson 50 chevaux pompe à eau

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    Quand vous regardez l`horaire de votre moteur Johnson 50 hors-bord de maintenance trouvé dans le guide de l`opérateur, il met l`accent sur l`inspection de votre pompe à eau toutes les 100 heures de fonctionnement, ou une fois par an. Vous devez démonter la pompe pour l`inspecter. Si vous le désassembler, la roue sera toujours subir des dommages. Depuis que vous avez à acheter un kit de remplacement de la pompe juste pour obtenir la roue, et depuis le kit de remplacement de la pompe comprend une pompe complète, vous pouvez remplacer l`ensemble de la pompe sans effort supplémentaire et commencer la prochaine saison de navigation sans crainte des résultats catastrophiques de l`eau défaillance de la pompe.

    Choses que vous devez

    • Clé à douille
    • kit de remplacement de la pompe
    • Joint d`étanchéité
    • Graisse
    • conducteur de couple
    • Retirez les boulons de fixation quatre 1/4-pouces avec une clé à douille pour séparer la pompe à eau de l`unité inférieure.




    • Installez un nouveau revêtement à partir du kit de remplacement de la pompe dans le carter de la pompe. Installer la nouvelle roue tout en faisant tourner l`arbre d`entraînement dans le sens antihoraire de sorte que les lames font face dans le sens horaire, le sens normal de rotation.

    • Appliquer un mince cordon de mastic à la gorge dans le nouveau corps de pompe, puis installer le nouveau joint torique carter de pompe. Utilisez un peu de graisse pour maintenir la tige d`entraînement de la roue en position sur le plat à la base de l`arbre de transmission.

    • Déplacer le boîtier de pompe à eau et de la roue vers le bas l`arbre d`entraînement. La nouvelle œillet du tube de l`eau doit être poussé dans le petit trou et fixé avec de la colle mastic. Poussez le nouveau cardan grommet vers le bas l`arbre de transmission dans le grand trou dans le carter de la pompe et le fixer en place avec de la colle mastic.

    • Installer et serrer les boulons de fixation de la pompe à 71 livres de pouce avec un pilote de couple.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous travaillez sur votre moteur hors-bord lorsque votre bateau est sur sa remorque ou votre moteur est sur un support de stockage, retirez l`écrou d`hélice avec une clé et faites glisser le moyeu de butée, l`hélice et les rondelles de l`arbre d`hélice. Ne pas retirer une hélice avant d`utiliser un hors-bord hors de l`eau lors de l`entretien ou de stockage à long terme est une invitation à une blessure hélice grève, qui peuvent mutiler ou tuer.
    • Débrancher le câble négatif de la batterie avant d`effectuer des travaux d`entretien sur votre moteur hors-bord pour éviter un choc électrique ou un démarrage accidentel. Retirer l`écrou de la borne négative avec une clé de boîte d`extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de votre batterie, le déplacer en dehors de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie.

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