Comment réparer une pompe à eau du moteur hors-bord de mercure

Instructions

1. Placer un bac à huile sous l`unité inférieure. Enlever l`huile en retirant les deux vis standard sur le côté de l`unité inférieure. La vis inférieure est le drain et la vis supérieure est l`évent.

2. Placez le contrôle morse en avant à votre manette des gaz. Il suffit de pousser assez loin pour être en avant, il n`y a pas besoin de pousser à plein régime. Marquez l`emplacement de l`onglet garniture de sorte qu`il peut être installé dans le même emplacement.

3. Retirez la languette garniture en retirant la vis à tête Torx. Retirez le boulon sous l`onglet garniture à l`aide d`une clé à cliquet et la douille. Retirez les deux écrous 5/8 des deux côtés de l`onglet garniture. Desserrez le haut de l`avant 5/8 écrou sur la partie supérieure avant de l`unité inférieure, mais le laisser sur quelques fils pour maintenir l`unité de tomber lorsque les derniers écrous sont enlevés.

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   Retirer le fond avant 5/8 noix. Remuez l`unité inférieure jusqu`à ce qu`il glisse lâche et commence à baisser. Tout en soutenant l`unité inférieure retirer le 5/8 écrou supérieur (celui que vous avez quitté avec quelques fils) tenant et abaissez lentement l`unité. L`unité inférieure est pas la lumière donc être préparé et avoir quelque chose à vous asseoir sur afin de ne pas endommager le scag.

5. Recherchez le petit joint torique qui se trouve sur le côté avant droit dans une rainure. Elle est utilisée pour sceller les passages d`huile entre l`unité supérieure et inférieure. Il pourrait coller sur l`unité supérieure et va tomber. Mettez-le de côté et ne pas le perdre.

6. Enlever la partie supérieure du joint torique sur le disque de l`arbre, le joint en caoutchouc épais et le corps de pompe en plastique en enlevant les deux 7 / 16- et un &# XBD - écrous pouces et le boulon 5/16-inch. Dans cet ordre, soulever le carter de la pompe supérieure, la roue de la clavette, le joint d`étanchéité supérieure, la plaque d`usure en acier inoxydable, le joint inférieur.

7. Installez les nouvelles pièces dans l`ordre inverse - le joint de fond, inox plaque d`usure de l`acier et la roue. Pour installer correctement la roue, maintenez la touche dans sa cavité et pousser la roue vers le bas jusqu`à la clé en vérifiant que les séjours clés en place. Faites glisser le boîtier supérieur vers le bas tout en faisant tourner l`arbre légèrement dans le sens horaire pour faciliter le bas. Assurez-vous que vous ne tournez pas l`arbre dans le sens antihoraire, car il sera le coup de pied hors de la vitesse. Si cela ne se produit alors l`arbre court en face de l`appareil doit être tourné vers la gauche pour le remettre en marche avant et vous devez tourner l`hélice dans le sens horaire pour être sûr qu`il est en position avant avant d`installer.

8. Serrer les écrous et les vis avec le couple suivant: 35 pouces livres sur le &# XBD - pouces Heads- 30 livres de pouce sur les 7 têtes / 16 pouces et 20 livres de pouce sur le boulon 5/16-inch. Remplacer le tube d`alignement en plastique sur le boîtier de la pompe, le joint en caoutchouc épais et le joint torique supérieur.

9. Placez le petit joint torique utilisé pour le joint d`huile à son emplacement sur la droite vers l`avant et dans sa gorge. Pour y maintenir, enduire de vaseline ou de la graisse.

10. Installez l`unité inférieure, glissant vers le haut. Placez l`arbre de transmission dans les splines. Si elle est ne glisse pas en place, tourner l`hélice légèrement dans le sens horaire pour engager les splines. Ne pas tourner l`hélice dans le sens antihoraire, comme vous le coup de pied hors de la vitesse. Une fois l`arbre commence à glisser dans, poursuivre et aligner le tube de l`eau et déplacer l`arbre. Poussez vers le haut jusqu`à ce que vous pouvez installer deux des 5/8 écrous inférieurs. Mettez les écrous sur quelques fils et chercher à assurer que le tube d`eau alignés.

11. Déplacez la manette des gaz dans le bateau au point mort et marche arrière et assurez-vous que l`hélice tourne librement. Déplacez la manette des gaz pour inverser et vérifier la même chose à l`hélice. Si elle se déplace et va à la vitesse correctement, il est aligné. Continuer à serrer les écrous de fond. Remplacer tous les écrous et le couple à ces spécifications: les 5/8 écrous obtenir 35 pieds-livres et le boulon 9/16 de la tête obtient 28 pieds-livres. Le boulon sous l`onglet garniture obtient 80 livres pouces.

12. Couper l`extrémité pied à la fin des deux bouteilles d`huile pour engrenages. Obtenez les deux vis pour la vidange et de ventilation. Tenir la bouteille dans le trou du bas et remplir l`unité. Lorsque vous changez de bouteilles, maintenez votre doigt sur le trou en haut et il ne fonctionnera pas sur le fond aussi vite lorsque vous passez à une bouteille pleine. Il faudra environ 30 onces donc le remplir jusqu`à ce qu`il commence à courir hors du trou supérieur. Quand il est plein de mettre le bouchon dans le trou du haut d`abord, puis le fond.