La Honda à quatre temps moteur hors-bord est probablement le moteur hors-bord le plus fiable sur le marché. Avec un peu d`entretien simple, ces Hondas va durer pendant de nombreuses années d`utilisation sans relâche. Dans cet article, nous allons passer en revue les étapes simples pour le service annuel sur l`unité inférieure d`un moteur hors-bord Honda.
La première étape est de desserrer la vis de fond sur l`unité inférieure Honda. Cette vis est située sur la partie inférieure du carter d`engrenage. Ne prenez pas complètement la vis jusqu`à ce que l`étape 2 est terminée.
Ensuite, couper la Honda jusqu`à une position de niveau. Cela permet au débit d`huile au fond du carter d`engrenage.
Maintenant, finir dévissant la vis inférieure. Assurez-vous que vous avez une casserole ou un seau sous le trou de vidange pour attraper l`huile usagée. Ensuite, dévisser la partie supérieure vis inférieure de l`unité. Cela rendra le débit d`huile sur le fond plus rapidement. Que tous de la vieille vidange d`huile sur.
Quand tout vieille huile est évacuée, il est temps de remplacer l`huile de l`unité inférieure synthétique ou Mercury High Performance.
Pour remplacer l`huile, commencez par vissage le raccord de la pompe à main dans le trou de drain de fond flexible. Toujours pomper l`huile dans du fond. Pomper l`huile fraîche jusqu`à ce qu`elle commence à sortir du trou supérieur.
Maintenant, il est temps de mettre la vis supérieure avant. Assurez-vous que votre joint torique est en place si votre modèle a un. Serrer la vis pour assurer l`eau ne pénètre dans.
La dernière étape consiste à prendre le raccord lâche du trou de drain de fond flexible et remplacer la vis inférieure. Vous devez avoir la vis prête à remettre en, afin que vous ne perdez pas beaucoup d`huile sur le trou de vidange. Lorsque vous prenez le tuyau lâche, il y aura un peu d`huile qui sort, de sorte que vous devez garder à un minimum! Serrer la vis de fond et essuyer l`huile qui échappe à l`orifice de vidange et votre fait!
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