Comment faire pour tester les capteurs du moteur

Contenu

Choses que vous devez

Capteur de pression d`essai

Capteur de température d`essai

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Testez les capteurs sur votre voiture pour une performance maximale.

Les moteurs de voitures sont contrôlés de plus en plus par l`électronique. Le régulateur mécanique du passé a été remplacé par le module et capteurs de contrôle électronique. Ces composants travaillent ensemble pour améliorer les performances du moteur et de réduire les émissions nocives. Le module de commande électronique surveille ces signaux de capteur et permet de diagnostiquer si un capteur est en panne. Le module électronique de commande affiche un code de diagnostic spécifique pour ce capteur. Ces codes peuvent être récupérés à l`aide d`un outil de diagnostic. Une fois que le code a été retrouvé, tester le capteur pour déterminer si le capteur a effectivement échoué.

Choses que vous devez

voltmètre numérique
Outils manuels de base
Bicarbonate de soude
brosse métallique Petite ou vieille brosse à dents

Ruban électrique
outil de suppression de fil
Schéma électrique et manuel du moteur pour votre moteur

Engine Harnais et Test de connexion

Éteignez l`interrupteur à clé et ouvrir le capot. Vérifiez que la batterie est exempte de corrosion, la saleté et les débris. Si la corrosion se trouve sur la borne de la batterie, du bicarbonate de soude et une petite brosse métallique pour enlever la corrosion.
Inspecter le faisceau du moteur pour vérifier qu`il est exempt de corrosion, à l`abrasion et les dommages. En cas de dommage, utilisez du ruban électrique pour réparer temporairement le harnais. Remplacer le faisceau si nécessaire.
Inspecter l`ensemble des connexions électriques. Vérifiez que la connexion au module de commande électronique et le capteur est serré et sécurisé.

Capteur de pression d`essai

Tourner l`interrupteur à clé hors tension. Débrancher le capteur de pression suspect du faisceau moteur. Retirer le capteur du port de pression.
Reportez-vous au schéma électrique du moteur et retirer le fil de signal du connecteur électrique capteur. Reconnecter le capteur sur le faisceau moteur.
Allumez l`interrupteur à clé. Utiliser le voltmètre numérique pour mesurer la sortie du capteur. Placez la sonde positive sur le fil de signal et de placer la sonde négative sur un terrain de châssis propre.
Reportez-vous au schéma du moteur ou manuel du moteur pour vérifier la plage de pression du capteur. appliquer graduellement une pression au capteur tout en surveillant la tension de sortie du capteur. La tension doit changer d`environ 0,5 volts, 4,5 volts.

Capteur de température d`essai

Tourner l`interrupteur à clé hors tension. Déconnecter le capteur de température du faisceau de câbles du moteur. Retirer le capteur du port du moteur.
Reportez-vous au schéma électrique du moteur et retirer le fil de signal du connecteur électrique capteur. Reconnecter le capteur sur le faisceau moteur.
Allumez l`interrupteur à clé. Mesurer la sortie du capteur avec le voltmètre numérique. Placez la sonde positive sur le fil de signal et de placer la sonde négative sur un terrain de châssis propre.
appliquer progressivement la chaleur à la sonde tout en surveillant la tension de sortie du capteur. La tension doit passer d`environ 0,5 volts à 4,5 volts.

Test Throttle Position Sensor

Tourner l`interrupteur à clé hors tension. Débrancher le capteur d`accélération du faisceau moteur. Laisser le capteur connecté à l`ensemble des gaz.
Reportez-vous au schéma électrique du moteur et retirer le fil de signal du connecteur électrique capteur. Reconnecter le capteur sur le faisceau moteur.
Allumez l`interrupteur à clé. Mesurer la sortie du capteur avec le voltmètre numérique. Placez la sonde positive sur le fil de signal et de placer la sonde négative sur un terrain de châssis propre.
Déplacer la manette des gaz, tout en surveillant la sortie du capteur. La tension doit changer d`environ 0,5 volts au ralenti à 4,5 volts à plein régime.