Comment tester un mètre de masse d`air

Contenu

Choses que vous devez

Puissance de test d`alimentation

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

Voltmètres sont utiles pour identifier si un capteur MAF est fonctionnel.

Air mètres de masse, plus communément connu sous le nom des capteurs de débit d`air de masse ou des capteurs du CRG, sont des dispositifs utilisés dans les moteurs de véhicules. Ils sont utilisés pour déterminer et mesurer la quantité d`air qui circule dans le moteur d`un véhicule. Un élément de fil chaud fournit des informations à l`ordinateur sur de bord du véhicule sur l`air circulant dans le moteur en devenant refroidisseur lorsque plus l`air entre dans le moteur. Cependant, le capteur MAF peut devenir défectueuse au fil du temps et de fournir des informations erronées à l`ordinateur de bord. Vous pouvez vérifier votre capteur MAF régulièrement en effectuant quelques tests pour déterminer si elle est fonctionnelle.

Choses que vous devez

Ohmmètre
Voltmètre

2 épingles droites

MAF Sensor Test

Stationner le véhicule sur une surface plane. Eteignez à la fois le contact et le moteur du véhicule. Dans de nombreux véhicules, en tournant la clé dans le contact une fois alimentera la batterie du véhicule. Cela permet à l`utilisateur de contrôler les appareils à propulsion électrique tels que la radio. En tournant la clé en outre va alimenter le moteur pour démarrer le véhicule. Dans ce cas, mettez le contact et l`arrêt du moteur. Débrancher et retirer le connecteur électrique sur le capteur MAF.
Connecter la sonde positive de l`ohmmètre sur la borne de capteur MAF qui est marqué comme "SIG".
Joignez-vous à la sonde négative sur l`ohmmètre à la "GND" terminal sur le capteur MAF.
Enregistrez la lecture du ohmmètre. Si la lecture indique une résistance infinie ou circuit ouvert, l`élément de fil chaud du capteur MAF est endommagé.

Puissance de test d`alimentation

Stationner le véhicule et mettez le contact du véhicule. Ne pas démarrer le moteur du véhicule, mais veiller à ce que le contact est mis.
Ouvrez le capot du véhicule. Déterminer l`emplacement du capteur MAF et du connecteur électrique. Généralement, le capteur est placé sur le conduit d`admission du boîtier de filtre à air dans la partie avant du moteur.
Débrancher les connecteurs électriques du capteur MAF. Joignez-vous à la sonde du voltmètre négative à la borne GND du capteur et la sonde positive à la borne indiquée comme "B +".
Enregistrer la tension sur le capteur. Une lecture de tension de zéro indique le capteur MAF peut ne pas recevoir tout ou assez entrée électrique de l`ordinateur sur de bord du véhicule, ce qui signifie que le capteur MAF ne fonctionne pas correctement. Il doit généralement être une fluctuation constante de la tension si le capteur MAF est fonctionnel.