Comment corriger le code du moteur 157

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  • Conseils & avertissements
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    Code d`erreur 157 sur votre véhicule indique un problème avec votre capteur de débit d`air de masse. Le capteur de débit d`air massique donne une lecture sur la base de l`entrée d`air et sortie à l`intérieur du compartiment moteur. Un capteur fonctionne correctement contribuera à une meilleure économie de carburant. Dans certains cas, vous pourriez être en mesure de nettoyer votre capteur de débit d`air de masse pour effacer le code d`erreur, mais l`erreur de retour sera très probablement dans un court laps de temps. Heureusement, le remplacement du capteur de débit massique d`air est une réparation relativement simple.

    Choses que vous devez

    • capteur MAF
    • jeu de clé
    • tournevis Torx

    • Ouvrez le capot et débrancher la borne négative de la batterie. En fonction de votre véhicule, vous devrez soit dévisser la borne négative de son poste ou desserrer l`écrou de fixation du terminal au poste avec une clé.

    • Localisez le corps de papillon et la boîte de filtre à air. Le capteur MAF relie le harnais à la boîte de corps et filtre à air des gaz.




    • Appuyez sur la languette de dégagement et tirez le harnais sur le capteur MAF.

    • Retirer les vis Torx de fixation du capteur MAF à l`aide d`un tournevis Torx.

    • Tirez le capteur MAF hors de son logement.

    • Nettoyez le boîtier MAF avec un chiffon humide et enlever toute la poussière et les débris de la zone.

    • Insérez le nouveau capteur MAF dans le boîtier. Assurez-vous que les orifices d`admission et d`échappement sont correctement orientés de la même manière que l`ancien capteur MAF.

    • Remontez le capteur en le fixant avec les vis Torx.

    • Rebranchez le harnais en l`enclenchant en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie à son poste et serrer l`écrou de retenue, si elle existe, avec une clé. Fermez le capot.

    Conseils & Avertissements

    • La procédure exacte pour remplacer le capteur de débit massique d`air sur votre véhicule peut varier légèrement. Le véhicule utilisé pour ce tutoriel était un Ford Explorer 2006.
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