Corps de papillon dépannage d`injection

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Le corps de papillon des gaz dans une voiture assure le contrôle de l`injection d`air et de carburant de sorte que le système fonctionne efficacement et ne reflue pas. Lorsque cette partie de l`automobile ne fonctionne pas correctement, ou ses capteurs électroniques commencent à tirer hors des lectures aux problèmes d`ordinateur montrant de diagnostic à bord, il peut créer des problèmes de voiture. Non seulement un corps de papillon défectueux ont la capacité de provoquer la lumière de moteur de contrôle à venir sur, il peut aussi causer d`autres capteurs pour surcompenser, ce qui provoque d`autres problèmes ailleurs. questions connexes typiques comprennent le capteur d`oxygène et le capteur de débit massique d`air. Par conséquent, le diagnostic automobile d`un corps de papillon gênants peuvent inclure un processus d`élimination avec d`autres parties aussi.

Choses que vous devez

  • Shop-vac aspirateur
  • Nouveau filtre à air
  • Mass nettoyeur de flux d`air
  • Tournevis
  • Tournevis dynamométrique
  • Boutique rag
  • outil de capteur O2
  • scanner OBD
  • Lampe de poche
  • carb nettoyant
  • Clé à douille et douilles
  • clés Croissant
  • Nouveau joint de base du corps de papillon

L`élimination de la non-questions que le problème Source

  • Ouvrez l`avant de la voiture capot et le soutenir avec le bras de support de la hotte pour garder la zone du moteur clair pour travailler. Pop ouvrir la boîte de filtre à air pour retirer le filtre à air. Utilisez un aspirateur Shop-Vac pour éliminer toutes les formes de débris capturés par le filtre. Remplacez le filtre à air avec un nouveau. Fermez la boîte.

  • Déconnecter le tuyau d`admission d`air au capteur de débit massique d`air à la main. Utilisez un tournevis pour déconnecter tout pince de fixation sur le tuyau. Utilisez un tournevis ou tournevis dynamométrique, en fonction de la vis utilisée, pour détacher le capteur de débit massique d`air de la boîte à air. Vaporiser les fils du capteur avec débit d`air massique plus propre du capteur et laisser séance sécher sur un chiffon d`atelier. Ne touchez pas les fils avec quoi que ce soit. Re-installer le capteur, inversant les étapes de cette section.




  • Allez sous la voiture près de la transmission. Trouver le capteur d`oxygène arrière sur le canal d`échappement. Utilisez une clé à molette ou d`un outil de capteur O2 pour le déconnecter. Débranchez le câblage du capteur de la voiture. Remplacer le capteur par un nouveau. Connectez le nouveau câblage. Revenez et utiliser un scanner OBD pour essuyer les codes d`erreur de la voiture et commencer à nouveau. Voir si les avertissements du corps de papillon reviennent lors de l`exécution de la voiture.

Après élimination, Dépannage du corps de papillon

  • Localisez le corps de papillon à l`extrémité du tuyau d`admission d`air entrant dans le bloc moteur après la sortie du capteur de débit massique d`air. Utilisez un tournevis pour déconnecter le collier de serrage. Tirez le tuyau hors du corps de papillon.

  • Briller une lampe de poche si possible dans la partie pour examiner l`accumulation de carbone sur le corps intérieur. Vérifiez que le clapet d`étranglement ne soit pas bloqué en position ouverte. Utilisez une clé à douille et clé à molette pour desserrer les boulons qui maintiennent le corps de papillon pour le bloc moteur. Tirez l`appareil hors tension et débranchez le capteur électronique du câblage de la voiture.

  • Vaporiser nettoyant carb ou solvant similaire à la décomposition des dépôts de carbone à l`intérieur du corps de papillon et le rabat. Frotter la partie avec la brosse en plastique pour éviter de rayer le volet sensible. Gommage jusqu`à nettoyer soigneusement. Laissez le corps au sec. Rebolt l`unité du bloc moteur avec un nouveau joint de base du corps entre les deux. Rebranchez le capteur de corps et le tuyau d`aspiration, de visser le collier de serrage serré avec un tournevis.

  • Essuyez les codes d`erreur de la voiture avec le scanner OBD branché et tester le moteur de la voiture en cours d`exécution pour voir si les codes de lumière de moteur de contrôle et d`erreur réapparaissent à nouveau.

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