Comment remplacer le capteur de position d`arbre à cames sur un tracker 2001 chevrolet
Chevrolet a équipé le Tracker 2001 l`année-modèle avec un capteur d`arbre à cames en position (CMP) qui détecte…
Le capteur d`arbre à cames sur un Ford F150 avec le moteur V6 de 4,2 litres dispose d`un interrupteur magnétique à effet Hall unique. Une ailette entraînée arbre à cames déclenche l`interrupteur. Le capteur envoie un signal à l`ordinateur du moteur (le PCM), indiquant l`ordinateur quelle position l`arbre à cames est en rapport au point mort haut. Le PCM contrôle l`allumage du moteur et le capteur sert de "les yeux." Vous pouvez tester le capteur d`arbre à cames à l`aide d`un scanner, et vous pouvez également tester en vérifiant la tension entre les bornes d`alimentation et de masse. La tension doit être supérieure à 0,1 volt. Elle varie avec la vitesse du moteur.
Débranchez le câble de masse de la batterie et le poser de côté. Placez le bac de récupération sous le robinet de radiateur. Desserrez le robinet et vidanger le radiateur. Retirez l`ensemble du filtre à air en utilisant les prises appropriées.
Débrancher le connecteur électrique du tube de sortie d`eau de chauffage. L`utilisation d`une douille, retirer le boulon de fixation pour le tube, puis déplacez le tube de la route. Débranchez le connecteur du faisceau capteur de l`arbre à cames en appuyant sur les languettes en plastique et en tirant le bouchon sur le capteur.
Retirez le boulon du capteur retenant l`arbre à cames et tirez le capteur le moteur.
Boulonner le nouveau capteur sur le moteur. Branchez le connecteur du faisceau dans. Poussez le tube de sortie d`eau de chauffage en place et serrer la vis de retenue. Branchez le connecteur électrique.
Serrer le robinet du radiateur. Remplir le radiateur. Rebranchez le câble de masse de la batterie. L`utilisation d`un scanner, d`effacer le code du capteur d`arbre à cames.
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