Quelles sont les causes d`une tondeuse à gazon à arrêter de courir après le démarrage?

Le débit de carburant doit être illimité, donc à partir du moment où il quitte le réservoir jusqu`à ce qu`il soit allumé dans le cylindre, le carburant doit passer désinhibée. Une perte de la fourniture de carburant au cylindre instantanément arrêter le cycle de combustion et arrêtez votre moteur. Une perte de carburant peut être causée par un bouchon de carburant bouché, un réservoir de carburant sale, un filtre à carburant bouché, les tuyaux de carburant sales, des trous ou des fuites dans le système, et des passages sales dans le carburateur. Nettoyer le circuit de carburant et vérifier les pièces endommagées ou cassées.

Lorsque le carburant atteint le haut du cylindre, la bougie d`allumage et système d`allumage enflamment du carburant pour alimenter en outre le vilebrequin. Une perte d`étincelle ou une étincelle inopportunes provoquera le cycle de combustion pour arrêter immédiatement. tondeuse à gazon Common problèmes étincelles comprennent un bouchon sale ou encrassé, démarrage et bouchon lâche ou mal branché les fils, les commutateurs d`allumage défectueux, volant sales aimants, un volant endommagé, et un module d`allumage usé. Arrêter le contact, débranchez la bougie d`allumage et à la terre le fil de la bougie avant de travailler sur le système d`allumage.

Air doit continuer à mélanger avec le gaz, et il se refroidit aussi le moteur. En outre, le moteur a besoin pour pousser les gaz chauffés à distance des pièces internes du moteur. Si ces passages d`air se bouchent, l`alimentation en air va s`étouffé, fermant effectivement le processus de combustion. problèmes d`air communs sur une tondeuse à gazon comprennent des filtres sales ou vieux air, un carburateur choke sale, et un écran pare-étincelles silencieux et sale. Laver le tampon de filtre toutes les 10 heures de fonctionnement. Nettoyer le silencieux après toutes les 60 heures de fonctionnement.

Si le moteur ne peut pas évacuer la chaleur du piston et le carter moteur, le moteur arrêté. En outre, si le piston et le carter moteur chauffent en raison d`une perte de lubrification, les joints peuvent s`user et de fermer l`ensemble du moteur vers le bas. Vérifiez toujours le réservoir d`huile pour la lubrification suffisante avant chaque utilisation. Essuyer les orifices d`entrée d`air dans le capot supérieur de cylindre du moteur. Gardez la poussière et autres débris d`obstruer le boîtier du ventilateur et le moteur restera assez cool.