Que dois-je faire si mon trimmer stihl ne fonctionne pas?

Cela paraît simple, mais de nombreux problèmes peuvent être résolus avec 10 à 20 minutes de nettoyage et d`entretien. Commencez avec votre réservoir de carburant, en vous assurant qu`il a assez de carburant fraîchement mélangé qui répond aux normes de fonctionnement des tondeuses Stihl: gaz vieux ou mauvais causer une majorité de tous les problèmes de moteur.

Égoutter et nettoyer le réservoir de carburant, et vérifier le filtre à carburant et la conduite de carburant pour vous assurer qu`il n`y a pas de trous, plis ou déchirures dans le plastique. Passant à votre filtre à air, vous devez vous laver le filtre à l`eau chaude savonneuse et nettoyer la zone environnante avec un pinceau et un chiffon. Laisser sécher le filtre avant de le réutiliser. À l`autre extrémité de l`air, ouvrez votre silencieux et nettoyer le silencieux, le port d`échappement et déclencher écran pare-.

Remplacer la bougie d`allumage de votre tondeuse Stihl avec une nouvelle bougie Stihl. Le port de gants en cuir, tenez la fiche, avec démarrage et fil attaché à côté d`un point métallique mis à la terre sur le bloc moteur. Crank sur la corde du démarreur à quelques reprises et vous devriez constater une étincelle bleue à travers les pointes métalliques. S`il n`y a pas d`étincelle ou il est faible, vous aurez besoin de travailler en arrière du fil de bougie au module d`allumage, vérifier toutes les connexions, les fils et les commutateurs pour perdre des points et des dommages. S`il n`y a toujours pas d`étincelle, vous aurez probablement besoin d`un nouveau module d`allumage.

Si vous avez une étincelle et il est propre, le carburant fraîchement mélangé dans le réservoir, vous êtes probablement trouvé gaz insuffisant pour le carburateur. Les conduites de carburant, filtres à carburant et les ampoules amorces doivent être remplacées chaque saison ou plus tôt si vous avez quitté le gaz dans le réservoir pendant l`hiver. Le carburant se dégrader les lignes en plastique et étouffer le carburateur. Si votre machine est vieille de quelques années, vous aurez besoin d`enlever et nettoyer les vannes, les écrans et de la pompe sur votre carburateur.

Si vous ne pouvez toujours pas obtenir votre tondeuse pour démarrer et exécuter, vous avez probablement une fuite d`air quelque part dans le système. Si l`air supplémentaire pénètre dans le moteur le mélange de carburant sera désactivé et le moteur ne démarre pas et fonctionner correctement. Ces problèmes, liés à la compression, seront profondément à l`intérieur du moteur, sur les pistons joints, garnitures ou à l`intérieur du cylindre, ce qui nécessitera un professionnel de remplacer.