Pourquoi pas mon souffleur de feuilles commencer?

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Un souffleur de feuilles fonctionne avec un petit moteur à combustion interne, qui ne nécessite que trois choses de base pour démarrer et exécuter. Air doit se déplacer dans et hors du carburant Moteur- doit se déplacer dans et hors de l`carburetor- et l`étincelle doit tirer au bon moment pour enflammer le carburant. Si l`un de ces trois éléments est manquant, le souffleur de feuilles ne démarre pas.

Vérifiez Ports Air

  • L`air circule dans le moteur par l`intermédiaire du filtre à air, qui repose au-dessus du carburateur. Ce coussin de mousse élimine les matières particulaires, telles que la poussière, de l`air avant qu`il ne se mélange avec le carburant. Si le filtre est sale, l`air cesse d`affluer, et le moteur ne démarre pas. Laver le filtre à l`eau savonneuse régulièrement, tous les 10 à 15 heures, et le remplacer quand il ne peut pas être nettoyé.




    L`air se déplace hors du moteur par l`intermédiaire du pot d`échappement, qui se trouve sur le côté opposé du carburateur, la ventilation des gaz chauds loin du moteur et l`opérateur. Un écran de métal à l`intérieur du silencieux empêche les braises à allumage de fuir. Si l`écran, le silencieux et l`orifice d`échappement sont bloqués par l`accumulation de carbone, le moteur ne démarre pas. Nettoyez tous ces pairs, à l`aide d`une brosse métallique.

Vérifiez d`alimentation en carburant

  • se déplace de carburant du réservoir, un tuyau et dans le carburetor- à partir de là, le carburant se mélange avec l`air et se déplace dans le cylindre, tandis que les purges de carburant en excès de retour par l`intermédiaire d`un tuyau secondaire. Le cycle du combustible des impulsions dans le temps avec le carter, et si quelque chose arrête l`alimentation en carburant du cyclisme, le moteur ne démarre pas. Nettoyer le réservoir de carburant et de ramassage de carburant nozzles- remplacer les deux hoses- de gaz et à enlever, démonter et nettoyer le carburateur si le moteur est plus âgé de quelques années. Toujours utiliser le gaz feuille de ventilateur fraîchement mélangé, et vider le carburant avant de remiser la machine pour plus de 30 jours.

Vérifiez Spark Plug

  • bougies oxydées ou encrassés livrera trop faible d`une étincelle pour enflammer le carburant dans le cylindre. Les bougies d`allumage doivent être remplacés au moins une fois par saison, ou plus fréquemment, en fonction de combien vous utilisez le souffleur de feuilles. Vérifiez les spécifications de votre opérateur pour l`écartement des électrodes de bougie d`allumage approprié et, si le moteur ne démarre pas, vérifier cet écart avec un outil de bâillement. Nettoyez le démarrage et le fil relié à la bougie d`allumage, à l`aide d`un chiffon, et vérifier les connexions desserrées. Un professionnel devrait aborder d`autres problèmes d`allumage.

Problèmes plus graves

  • Dans certains cas, la fixation de toutes ces questions peuvent toujours pas obtenir le moteur a commencé sur votre souffleur de feuilles. Compression, ou la pression interne du moteur, est probablement pas suffisante pour maintenir toutes les pièces mobiles se déplaçant en synchronisation avec l`autre. Les fuites d`air autour du carter et le piston provoquent souvent la plupart des questions liées à la compression, et sont souvent difficiles et coûteux à réparer. Vous aurez besoin d`avoir un mécanicien professionnel d`inspecter et d`isoler ces problèmes liés à la compression.

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