Comment réparer votre mangeur de mauvaises herbes à gazon

Utilisez le tournevis pour glisser l`attache de chaussure en caoutchouc de la bougie d`allumage. Utilisez la clé à douille pour dévisser et retirer la bougie d`allumage. Remplacez-le par un nouveau.

Réglez la nouvelle bougie en place à l`intérieur du bouchon en caoutchouc, mais ne pas l`attacher au moteur. Laissez-le reposer près d`un point de métal sur le bloc moteur à la masse de la connexion électrique.

Tirez sur le câble de démarreur, et chercher une étincelle dans la bougie d`allumage et une partie métallique. S`il n`y a pas d`étincelle ou il est faible, vérifiez la fixation de la fiche et le câble de tout dommage. Remplacer si nécessaire.

Dévissez la poignée et l`accélérateur du moteur. Vérifiez les fils d`allumage menant à la "Allumé éteint" passer pour tout dommage. Remplacer les fils que nécessaire pour faire le circuit complet à nouveau.

Testez la bobine de démarrage et l`écart de magnéto pour vous assurer qu`ils peuvent encore tenir la charge appropriée. Retirer et remplacer la clé du volant si l`étincelle est faible ou le timing est éteint. Prenez-le à un mécanicien si le problème persiste.

Utilisez le tournevis pour enlever le filtre à air et silencieux couvertures. Retirez l`écran filtre à air et le pare-étincelles (à l`intérieur du pot d`échappement).

Nettoyer à la fois avec de l`eau chaude savonneuse et une brosse métallique. Laissez-les sécher pendant la nuit avant de les mettre dans le moteur.

Examinez le pot d`échappement pour des trous ou des fissures sur l`extérieur. Inspecter l`intérieur du pot d`échappement pour tous les blocages ou les dommages flux d`air. Assurez-vous que le silencieux est solidement fixé ou soudé sur le moteur.

Retirez le silencieux du moteur, et inspecter soigneusement l`alésage, cylindre et piston pour des fissures ou des dommages si le problème persiste. Prenez-le à un mécanicien de petits moteurs pour d`autres essais du cylindre, les joints de piston et bagues s`il n`y a aucun dommage.

Videz tout vieux carburant restant dans le réservoir dans un réservoir de carburant approuvé. Mélanger le gaz à un rapport de 40: 1 carburant à l`huile dans un autre combustible conteneur- remplir le réservoir avec du gaz frais. Essayez de démarrer le moteur.

Mettez le nouveau retour de carburant dans le récipient fraîchement mélangé. Inspectez le réservoir de carburant pour la saleté, l`herbe ou des débris qui pourrait bloquer le filtre à carburant ou d`une ligne de carburant. Nettoyez l`intérieur avec le pinceau et un chiffon.

Retirer la conduite de carburant vieux et le filtre à carburant du moteur si le problème persiste. Remplacer par des pièces neuves, remplir le réservoir et essayer de redémarrer le moteur.

Réglez le levier de starter à demi-ouverte. Accéder au cou du carburateur, habituellement trouvé près du filtre à air, et vaporiser un peu de liquide de démarrage dans le col ouvert. Essayez de démarrer le moteur. Si le moteur fume et meurt ou ne démarre pas du tout, vous êtes le carburateur est sale.

Prenez-le à un mécanicien qui peut enlever, démonter et nettoyer l`ensemble de votre carburateur. Réinstaller le carburateur avec un kit de carb.