Ryobi réparation trimmer

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Gardez votre Ryobi dans un état optimal en suivant tous les calendriers d`entretien suggérés

La ligne de Ryobi de coupe-bordures sont des outils précieux pour le propriétaire cherchant un look professionnel pour leur pelouse. Ces petits moteurs à essence, 2-cycle sont construits pour la légèreté et la durabilité. Mais comme tous les moteurs anciens, il viendra un moment où il tombe en panne. Contrairement aux moteurs plus grands, ces moteurs ont besoin que du carburant, des étincelles et la compression de fonctionner. Isoler un problème dans l`un de ces domaines aidera à faire réparer votre tondeuse plus rapide et d`obtenir toutes les pièces connectées, qui peuvent également causer des problèmes.

Choses que vous devez

  • gants de travail en cuir
  • Tournevis
  • Clé à douille
  • Liquide vaisselle

Vérifiez la Spark

  • Faites glisser le tournevis sous attache de chaussure en caoutchouc noir de la bougie d`allumage. Retirez délicatement la prise. Utilisez la clé à douille pour enlever la bougie d`allumage.

  • Insérez une nouvelle bougie d`allumage dans la fixation du bouchon, mais ne pas les raccorder au moteur. Avec une main gantée, les tenir à côté d`un point de métal sur le bloc moteur. Ce motif l`étincelle.

  • Tirez sur la corde du démarreur à quelques reprises et chercher une étincelle bleue à travers le bouchon de moteur et étincelle. S`il n`y a pas d`étincelle ou l`étincelle sort d`un jaune faible continuer avec les étapes de cette section.

  • Inspecter la botte en caoutchouc et de fil pour tout dommage ou les connexions desserrées. Suivez le câblage électrique tout le chemin du retour vers le module d`allumage. Assurez-vous que le "Allumé éteint" commutateur fonctionne correctement et que le câblage est mis à la terre. Remplacer les pièces ou les fils usés.




  • Vérifiez la clé du volant, qui contrôle la synchronisation de l`étincelle, pour toutes les bosses ou dommages. Remplacer si nécessaire. Avoir un test mécanicien professionnel l`écart magnéto et la bobine de démarrage pour voir si elles tiennent et en tirant la charge nécessaire.

problèmes de compression

  • Tirez la tondeuse sur le sol par son cordon de démarrage. Si le moteur traîne la corde, votre compression est faible. Vérifiez chaque point d`entrée et de sortie pour les problèmes d`écoulement d`air.

  • Utilisez le tournevis pour enlever le filtre à air et le couvercle du silencieux. Nettoyez le filtre à air et déclencher écran pare- avec le détergent à vaisselle et de l`eau. Laissez-les sécher complètement avant de les remettre dans le moteur. Remplacer si elles sont trop sales à nettoyer.

  • Inspecter le silencieux d`échappement et le port pour vous assurer qu`ils ne sont pas endommagés et sont correctement fixées au moteur.

  • Vérifiez l`alésage, le piston et cylindre pour des fissures ou des bosses. Vous aurez probablement besoin de remplacer le moteur s`il y a.

Réparations système de carburant

  • Déverser tout vieux carburant et déconnecter la ligne du carburateur de carburant. Tirez sur la conduite de carburant vieux et le filtre à carburant du moteur. Remplacer ces pièces neuves, remplir de gaz fraîchement mélangé et essayez de démarrer à nouveau la tondeuse.

  • Vérifiez le réservoir d`essence et le moteur en cas de problèmes d`étanchéité. Assurez-vous que l`évent sur le bouchon de gaz est ouvert et non bloqué.

  • Retirez le couvercle du filtre à air et régler le potentiomètre à la moitié de starter. Essayez de démarrer la tondeuse. Attendez jusqu`à ce qu`il saute, puis gicler immédiatement un peu de liquide de démarrage dans le col du carburateur.

  • Démarrez à nouveau la tondeuse. Si elle fonctionne pendant une minute puis éteint, ou brûle beaucoup de fumée épaisse, vous devriez le prendre à un mécanicien professionnel pour le carburateur réparé. Assurez-vous qu`ils installent un kit de carburateur.

Conseils & Avertissements

  • La plupart des problèmes de gaz liés sont causées par des gaz vieux dans les conduites de carburant et le carburateur. Compte tenu de ces lignes épurées, claires et entretenues, permettra de réduire la quantité de problèmes pour tous les petits moteurs.

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