Comment faire pour dépanner un moteur à deux temps ryobi

Soulevez le caoutchouc botte de la bougie d`allumage. Utilisez la clé à douille pour enlever la bougie d`allumage. Vérifiez l`intérieur du bouchon en caoutchouc pour toute la saleté ou de l`huile accumulation.

Mettez une nouvelle bougie d`allumage dans la botte en caoutchouc. Tenez le câble en caoutchouc, en utilisant des gants de cuir, à proximité d`un point métallique sur le bloc moteur. Tirez sur le cordon du démarreur à quelques reprises et chercher une étincelle bleue à travers les points. S`il n`y a pas d`étincelle ou il est faible, remplacer la bougie et essayez à nouveau.

Inspecter le bouchon en caoutchouc et de fil pour les connexions endommagées ou lâches. Utilisez le tournevis pour retirer le module d`allumage de la poignée. Vérifiez tous les fils endommagés ou en vrac et que le "ALLUMÉ ÉTEINT" commutateur fonctionne correctement.

Prenez la machine à un mécanicien pour le faire tester la bobine de démarrage et l`écart de magnéto pour une charge. Vous devez également avoir lui assurer que le câblage électrique pour le module d`allumage est mis à la terre avant de remplacer une bobine de démarrage ou le démarreur.

Tirez sur le cordon du démarreur. Il ne doit être ni trop dur ni trop facile de se retirer. Dans ce cas, on compression est faible. Démarrez le moteur, si vous le pouvez, et régler le carburateur.

Retirez le couvercle du filtre à air et le couvercle du silencieux avec le tournevis. Enlever le filtre à air et retirer l`écran pare-étincelles du silencieux. Laver ces deux dans l`eau chaude savonneuse avec une brosse métallique. Remplacer si elles sont trop sales à nettoyer. Remettez-les dans le moteur.

Inspecter le port d`échappement du silencieux pour toute obstruction ou lourde accumulation de carbone. Nettoyer si nécessaire. Assurez-vous que le silencieux est correctement fixé au moteur et à la distribution du gaz d`échappement correctement.

Vérifiez les pistons joints, bagues et joints d`étanchéité à l`intérieur du moteur. Remplacer si elles sont lâches ou usés. Vérifiez le piston, alésage et cylindre pour des fissures, ce qui pourrait causer une perte de compression.

Prenez-le à un mécanicien pour lui faire tester le moteur de compression et de fuites. La plupart des petits moteurs auront besoin d`environ 90 psi pour fonctionner correctement.

Videz tout gaz vieux avant d`essayer de redémarrer le moteur si elle a été stockée pendant plus d`un mois. Vérifiez le réservoir de carburant pour toute saleté ou des débris qui pourraient être étouffait le carburateur de gaz. Nettoyer le réservoir avec un chiffon et une brosse si nécessaire.

Inspectez le filtre à carburant et la conduite de carburant pour tout dommage ou sabots. Débrancher la conduite de carburant et la pointe du moteur à l`envers pour voir si le gaz atteint le carburateur. Si elle est ne pas atteindre le carburateur, remplacer le filtre à carburant et la conduite de carburant.

Déconnecter le carburateur du moteur. Démonter et nettoyer toutes les parties dans un bain carburateur propre. Laissez-les tremper toute la nuit. Frotter chaque partie propre à la brosse métallique.

Vérifiez tous les écrans et les filtres. Assurez-vous que le diaphragme est pas déformé ou autrement endommagé. Vérifiez la présence de sabots cachés dans la soupape à pointeau. Remontez carburateur avec un kit de carb.

Prenez le moteur à un mécanicien pour vérifier le carter et le vilebrequin. Remplacer le carburateur si nécessaire.