Pourquoi mon poulan pro feu pousser la tondeuse, mais pas rester en cours d`exécution?

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La plupart des problèmes de fonctionnement sur un Poulan Pro pousser la tondeuse à gazon se produisent en raison d`une diminution de l`alimentation en air et le carburant nécessaire pour alimenter le moteur à combustion. Si le réservoir de carburant et l`approvisionnement en pétrole sont frais et couronné et le moteur ne seront toujours pas rester en cours d`exécution, une inspection approfondie et le nettoyage des systèmes de carburant et d`air seront nécessaires.

Filtre à air sale

  • Le filtre à air efface toute matière particulaire dans l`air qui serait autrement endommager le piston ou les parois du cylindre. Cependant, ces filtres piège à particules tellement qu`ils peuvent étouffer et tuer le moteur. Le plus souvent, un filtre à air sale permettre la combustion pour commencer, mais comme le moteur accélère, ce qui nécessite une plus grande quantité de carburant et d`air, la fourniture sera trop restreint pour assurer une puissance suffisante. Retirer le filtre après chaque utilisation, et il tape contre votre paume. Laver le filtre toutes les 10 heures de fonctionnement.

Silencieux sale




  • Le silencieux pousse tous, des gaz brûlés chauffés du carter et le cylindre. Comme ces gaz sortent par l`orifice d`échappement et le silencieux, une petite partie de ces gaz vont revenir à un état liquide et se retrouvent piégés sur les murs de silencieux, l`écran pare-étincelles et l`orifice d`échappement. Lorsque ces dépôts de carbone construisent et se durcissent, ils vont progressivement étouffer le moteur, ce qui sera le feu, mais ne restera pas en cours d`exécution. Ouvrez le silencieux et frotter les murs, l`écran et l`orifice d`échappement tous les 60 à 80 heures de fonctionnement.

Sales Passages carburant

  • Si après le nettoyage des passages d`air, la tondeuse encore ne restera pas en cours d`exécution, jetez un coup d`oeil au système de carburant. La consommation de carburant a besoin de se déplacer dans un circuit à partir du réservoir, à travers les tuyaux, vers le carburateur et le dos. Au fil du temps, les impuretés du carburant et le mauvais gaz seront également construire progressivement le long des parois du réservoir, les tuyaux de carburant et le filtre à carburant. La saleté et d`autres matériaux peuvent aussi avoir obtenu piégé dans le réservoir et, lorsque le moteur commence à tirer du gaz dans le matériau piégé peut aspirer contre le filtre ou le tuyau, arrêter l`écoulement de gaz. Nettoyer le réservoir de carburant, laver le bouchon du réservoir de carburant dans l`eau savonneuse, frottez les parois du réservoir, retirer et remplacer le filtre à carburant chaque saison et remplacer les tuyaux tous les autres saisons.

carburateur sale

  • gaz Bad ou vieux arrive fréquemment que le gaz va mal après seulement 30 jours. Si le gaz est utilisé après cette heure, un petit résidu va progressivement mettre en place dans les alésages d`entrée et de sortie à l`intérieur du carburateur, ce qui entraînera une forte baisse des performances du moteur et éventuellement fermer votre moteur vers le bas. Ne jamais utiliser de gaz de plus de 30 jours- simplement le verser dans votre voiture et commencent toujours douce stocker la machine sans gaz dans le réservoir ou le carburateur. Si les problèmes persistent en cours d`exécution, retirer le carburateur, démonter et nettoyer.

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