Comment remplacer un poussoir de soupape

Retirer le collecteur d`admission et couvercles de soupapes. Mettez-les de côté et prendre note de la façon dont tous les boulons ont été positionnés. Regardant vers le bas dans le moteur, vous devriez maintenant être en mesure de voir les têtes des vannes. Mais le poussoir sera passer au-dessus, vous empêchant de les enlever.

Retirez les bras oscillants et poussoirs. Avec tout le matériel supérieur sur le moteur démonté, la culasse peut être déverrouillée et enlevé le reste du moteur, vous donnant accès à des poussoirs ci-dessous. Avec les poussoirs libérés et enlevés, les poussoirs sont accessibles et prêt à être retiré.

Grip les têtes des poussoirs avec la pince à bec effilé et soigneusement les soulever et hors de leurs logements respectifs. Abaisser les nouveaux releveurs dans le trou et remplacer les poussoirs. L`étanchéité des poussoirs est un processus d`essais et d`erreurs pour les mécaniciens qui manquent de matériel de mesure professionnel, de sorte que vous devrez peut-être les ajuster après que le moteur a été reconstruit. Si le moteur fonctionne à peu près, ils doivent être desserrés. Si elles font un bruit taraudage, ils ont besoin d`être serré.

Remplacer les poussoirs, culbuteurs, couvercles de soupapes et le collecteur d`admission, assurant que tous les boulons sont bien serrés. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant cinq minutes, puis l`arrêter et de faire les ajustements nécessaires de poussoirs. Répétez jusqu`à ce que le moteur tourne en douceur, ce qui lui permet de se refroidir pendant plusieurs minutes entre chaque série.