Retrait de la vanne EGR du moteur diesel de 2,8 litres dans un Jeep Liberty peut prendre beaucoup de temps. Heureusement, avec un peu d`effort et beaucoup de patience, vous pouvez le faire vous-même et d`économiser sur une autre grande facture de réparation. La vanne EGR est située à l`arrière du moteur, juste au-dessous du collecteur d`admission sur le côté du conducteur du moteur. Les boulons de soupape en place avec quatre boulons de 8 millimètres qui sont cachés en dessous du collecteur, de sorte que vous ne serez pas en mesure de les voir.
Choses que vous devez
- jeu de clé
- Égoutter la poêle ou bassin
- jeu de Socket
- Rochet
- clé à cliquet 8 millimètres
Ouvrez le capot de votre Jeep et de localiser le câble négatif de la batterie sur la batterie. Desserrer le boulon de pincement avec une clé puis soulevez le câble à la batterie et le mettre de côté.
Positionner un puisard sous le côté passager du radiateur et enlever le robinet de purge du réservoir du radiateur, permettant au liquide de refroidissement pour évacuer du système. Une fois que le liquide de refroidissement a cessé de vidange, remplacer le robinet.
Retirer les boulons de la partie supérieure du capot du moteur sur le moteur, à l`aide d`une douille et cliquet. Soulevez le couvercle du moteur et mettre de côté.
Repérez la valve EGR à l`arrière du moteur près de la tête du côté du conducteur. Retirer les pinces des lignes de refroidissement sur la vanne EGR puis tirez les deux lignes de liquide de refroidissement au large de la vanne.
Retirer les quatre boulons de 8 millimètres de la vanne EGR avec une clé, puis séparer la soupape du bloc moteur. Une clé à cliquet peut être nécessaire de retirer les boulons de 8 millimètres.