Comment faire pour supprimer l`axe de cv dans un mirage mitsubishi
L`essieu de CV qui relie la transmission aux roues sur une Mitsubishi Mirage est un dispositif dont le but est de…
La Honda Accord 1990 utilise les essieux CV que les arbres d`entraînement, comme le font tous les véhicules à traction avant. Il est utilisé pour transférer la puissance à partir de la boîte de vitesses aux roues avant. Lorsque essieux CV usent, ils émettent un bruit cliquant lorsque la voiture est tournée vers la droite ou vers la gauche. La cause la plus fréquente d`insuffisance CV est un CV boot cassé. La chaussure recouvre l`articulation pivotante et qui contient de la graisse pour la lubrification de l`articulation. Lorsque les pauses de démarrage, la graisse est perdue et le joint commence à s`user.
Jack le véhicule et appuyer sur cric. Retirez les deux roues avant. Utilisation de la prise de 36 mm, retirer l`écrou d`axe central. Retirez le bien-boulon sur la partie inférieure de la jambe où il se fixe à la broche.
Séparer la rotule inférieure de la broche à l`aide du séparateur joint à rotule. Utilisation de la barre de levier, soulever le bras de commande inférieur vers le bas pour tirer le joint à rotule séparé de la broche et pousser la broche sur le chemin vers l`arrière de la voiture.
Utilisez la barre de levier pour soulever l`essieu CV hors du transaxle. Mettez la barre de levier entre le carter de boîte et l`essieu CV, et le pousser dehors. Retirez l`axe de CV et de le mettre dans la boîte le nouvel essieu est venu en --- essieux CV à une commission de base, qui est remboursable au moment du retour de l`ancien essieu.
Installez le nouvel essieu de CV en l`insérant dans la boîte jusqu`à la pince à anneau élastique où il arrêtera. Avec les deux mains, tirer en arrière d`environ un pouce et slam avec une poussée rapide, et vous vous sentirez ce composant logiciel enfichable dans la position verrouillée.
Prenez le rotor de frein, tirez-le vers l`extérieur et insérer l`extrémité extérieure de l`essieu CV dans le moyeu du rotor. Tourner le rotor arrière pour aligner les cannelures et pousser l`essieu dans la mesure du possible. vis souplement sur l`écrou d`axe.
Tirez le bras inférieur vers le bas avec la barre de levier. La ligne du joint à rotule avec le trou dans la broche et insérer le joint à rotule. Installez l`écrou sur le dessus de la rotule et le serrer.
Installez le boulon dans la partie inférieure de la jambe où il se fixe à la broche et serrer. Serrer l`écrou d`axe à 180 pieds-livres. Mettez la roue et répétez l`étape 1 pour l`autre côté.
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