
Comment faire pour supprimer un axe de cv sur un mazda
L`essieu CV sur une Mazda relie la transmission du véhicule aux roues. Ces axes traduisent le mouvement de rotation de…
Les pièces mobiles dans votre véhicule sont sujettes à l`usure, et les joints de CV ne font pas exception. Couple élevé, l`impact, la saleté et les vibrations peuvent porter ces composants vers le bas. Les joints homocinétiques doivent être en bon état de fonctionnement, car ils sont responsables de transformer vos roues et vous permettant de conduire la voiture vers l`avant tout en tournant. Remplacement du joint de CV dans votre Hyundai Accent est une tâche difficile modérément mais qu`un mécanicien novice peut accomplir en moins de deux heures en utilisant les outils appropriés.
Garez votre Hyundai sur une surface plane avec beaucoup d`un bon éclairage. Mettez du moteur et tirer la poignée de frein de stationnement.
Rouler un cric sous l`avant de votre Accent et lentement relèverai assez loin pour insérer les chandelles. Abaisser la voiture vers le bas sur les chandelles et assurez-vous qu`il est pris en charge en toute sécurité.
Retirer les deux les deux roues avant. Retirer les écrous de roue avec une clé ergot d`écrou et tirez les roues. Mettez-les hors de la voie.
Examinez le centre du moyeu de roue pour identifier l`écrou de broche et la goupille fendue. Retirer la broche avec une pince et retirer l`écrou avec une clé à cliquet et la douille. Jeter la broche dans la poubelle.
Regardez vers le côté arrière du moyeu pour voir la fin de biellette fixée à la fusée de direction. Retirer la clavette avec une pince et retirer l`écrou avec une clé à cliquet et la douille. Tirer sur l`extrémité de la tige de traction de la fusée.
Desserrer et retirer le boulon barre stabilisatrice de liaison. Utilisez un cliquet et douille pour enlever le boulon. Retirez le boulon de fixation de la rotule inférieure avec un cliquet et la douille. Séparer la fusée de direction et rotule avec une barre de levier.
Appuyez sur l`arbre d`entraînement CV du moyeu de roue. A l`autre extrémité de l`arbre d`entraînement, la position d`un bac d`évacuation de fluide sous la boîte de vitesses. Utilisez un outil de levier pour tirer l`arbre d`entraînement de la transmission. Laissez le déversement de liquide dans la casserole. Tirez le joint homocinétique de sous la voiture et mettre de côté.
Prenez la nouvelle assemblée conjointe de CV sous le véhicule et le pousser dans la transmission. Poussez-le jusqu`à ce que vous sentiez un déclic. Insérez l`autre extrémité de l`arbre d`entraînement dans l`ouverture de moyeu de roue. Prenez soin de ne pas endommager les roulements.
Replacez le joint à rotule inférieur et serrer l`écrou à 43 à 52 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Rattacher la barre biellette de stabilisation et serrer le boulon avec une clé à cliquet et la douille.
Rebranchez l`extrémité de la tige de cravate et serrer l`écrou à 17 à 25 livres-pied avec une clé dynamométrique. Installez une nouvelle goupille et fixez-le en pliant avec une pince.
Réinstaller l`écrou de moyeu et serrer à 144 à 187 livres-pied avec une clé dynamométrique. Installez une nouvelle goupille ici aussi. Assurez-vous qu`il est sécurisé avec une paire de pinces.
Réinstaller les deux roues avant et les pneus. Serrez-les avec une clé cosse de noix. Abaissez votre Accent vers le bas sur le sol en le soulevant avec les prises de sol, puis retirer les chandelles et l`abaissement de la prise.
Identifier le fluide de transmission correcte type de votre véhicule nécessite en lisant le manuel du propriétaire. Verser le liquide de transmission dans l`orifice de remplissage de votre transmission. L`utilisation d`un entonnoir permettra d`éviter les déversements.
Prenez votre voiture pour une courte distance en voiture. Après vous vous garez à nouveau, regarder sous la voiture pour vous assurer qu`il n`y a pas de fuites.
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