Comment faire pour supprimer grand prix rotules

Placez un ensemble de roues cales derrière les roues arrière du Grand Prix. Soulever le devant de la Pontiac sur le côté sur lequel vous commencez en utilisant la prise de l`automobile. Placez une béquille sous la voiture près du point de levage et de l`élever au châssis du véhicule. Ne pas soutenir le véhicule au niveau des bras de contrôle. Ils doivent pendre librement.

Desserrer les écrous de roue à l`aide d`une clé à ergot. Retirez la roue du Grand Prix. Retirer la goupille de l`extrémité de tige de traction en utilisant une paire de pinces. Retirer l`écrou du château de la fin du tirant à l`aide d`une douille et cliquet. Séparer l`extrémité de la tige de liaison de la fusée de roue en tapant dessus avec un maillet en caoutchouc jusqu`à ce qu`il se sépare.

Retirez le boulon de stabilisation du bras de commande en utilisant un socket et cliquet. Débranchez le câblage ABS harnais en le débranchant. Retirez les boulons du bras de commande en utilisant un socket et cliquet. Retirer la goupille de la rotule en utilisant une paire de pinces. Notez la direction des goupilles, car lorsque vous remontez, ils ne peuvent pas interférer avec le capteur ABS.

Desserrez, mais ne retirez pas, l`écrou de la rotule en utilisant un socket et cliquet. Séparer le joint à rotule de la fusée de roue en utilisant une boule outil joint-type de presse alors que l`écrou est toujours lâche sur les fils pour les protéger. Ne pas essayer de le soulever à part avec un outil de type fourchue. Retirez le bras de commande du Grand Prix.

Percer les trois rivets de fixation de la rotule du bras de contrôle à l`aide d`une perceuse et un foret. Installez le nouveau joint à rotule. Serrer les trois boulons de fixation à 50 pieds-livres à l`aide de la clé dynamométrique. Les boulons doivent faire face vers le bas. Installez le bras de commande sur le Grand Prix et de la main-serrer les boulons. Ne serrez pas encore complètement les boulons et écrous.

Guide de la rotule dans la fusée de roue et serrer l`écrou. Serrer l`écrou rotule 40 pieds-livres. Assurez-vous d`aligner les fentes dans l`écrou de sorte que vous pouvez installer une goupille. Ne jamais desserrer l`écrou pour permettre l`insertion de la clavette brochage toujours serrer. Étaler l`ouvert de la goupille en utilisant une paire de pinces.

Relier la tige de liaison au porte-fusée de direction. Installez l`écrou du château et le serrer avec une douille et cliquet. Insérez une goupille et l`étaler ouverte avec une paire de pinces. Installez le boulon du stabilisateur sur le bras de commande. Serrer la vis à 17 pieds-livres à l`aide de la clé dynamométrique. Connecter le faisceau du capteur ABS en le branchant.

Serrer les boulons de bras de commande à l`aide d`une clé dynamométrique à 83 pieds-livres. Installez la roue sur le Grand Prix. Serrer les écrous de roue à l`aide de la clé à ergot. Retirer la béquille sous le Pontiac et abaisser la voiture au sol. Vous pouvez avoir l`alignement des roues vérifié lorsque le projet est terminé.