Comment remplacer les joints à rotule sur un tahoe chevy

Levez la partie avant du camion et appuyer sur les chandelles, puis retirer la roue avant pour le joint à rotule vous changez.

Déconnectez lien les boulons de la barre stabilisatrice du bras de contrôle à l`aide d`une clé. Déposer les fixations de montage inférieurs sur l`amortisseur avec la clé.

Soutenir le bras de commande supérieur et de fusée vers le haut de l`amortisseur à l`aide de corde ou de fil.

Desserrer l`écrou de rotule de quelques tours avec la clé, puis briser la rotule lâche de la fusée de direction à l`aide d`un séparateur de rotule ou d`un marteau et de la dérive. Retirer l`écrou après avoir freiné le lâche joint.

Retirer les écrous de pivot et des boulons pour le bras de commande avec la clé et tirez sur le bras des supports de cadre.

Monter le bras de commande dans un étau.

Frappez retour les zones sertis sur le joint à rotule à l`aide d`un marteau et d`un ciseau.

Appuyez sur la rotule sur le bras de commande en utilisant une presse à rotule à partir d`un magasin de pièces d`automobiles ou d`équipement-location cour.

Appuyez sur le joint de remplacement de la balle dans le bras de contrôle, en veillant à la presse adaptateur rotule applique seulement sa force à la bride du joint. Crimp ou jeu de l`articulation en place avec le marteau et un burin, une fois le joint est complètement enfoncé.

Placez le bras de commande dans les supports de châssis et installer les boulons et les écrous sans les serrer. Connectez le joint à rotule à la fusée de direction avec un nouvel écrou et serrer l`écrou que de 92 lb-pi.

Rebranchez la barre de torsion (le cas échéant) les fixations de montage, amortisseur et d`un lien de stabilisateur au bras de commande.

Branchez la roue arrière sur le camion et l`abaisser au large de la prise des stands, puis serrer les écrous des boulons de pivot de bras de commande à 129 lb-pi.

Lever et soutenir le camion avec les chandelles et enlever la roue. Soulever un cric sous le bras de commande inférieur pour enlever la pression du ressort de la partie supérieure du bras.

Marquez la relation entre les cames de réglage et les supports de cadre de contrôle-bras à l`aide d`un marqueur ou de peinture. Déverrouiller le flexible de frein et le support du capteur de vitesse du bras de commande avec une clé, puis retirez le capteur de vitesse et détacher le support de faisceau de câbles de la fusée de direction.

Desserrer l`écrou de la rotule supérieure de quelques tours avec la clé sans l`enlever. Utilisez un outil de séparation pour briser le lâche conjoint de la fusée de direction, puis retirer l`écrou.

Retirer les écrous et les boulons de pivotement du bras et retirer le bras de commande.

Placez le bras de commande de remplacement dans ses supports de châssis et installer les boulons et écrous. Fixez le joint à rotule à la fusée et serrer un écrou neuf à 37 lb-pi.

Connecter le capteur de vitesse de roue et le support faisceau de câbles à la fusée de direction et de connecter le support de frein tuyau / capteur de vitesse sur le bras de commande.

Rebranchez la roue et abaisser le véhicule, puis serrer les écrous bras de pivot de contrôle à 140 lb-pi.