Comment changer les chocs sur un 2003 ford f-150

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    Comment faire pour modifier les chocs sur un Ford F-150 2003

    Les chocs sur la Ford F-150 2003 sont chargés de donner le camion une conduite plus souple. Les chocs absorbent la pression des nids de poule et les aspérités de la route. Les chocs sont également enfermés à l`intérieur des ressorts avant, qui agit comme une double défense contre la conduite rugueuse. Une fois que les amortisseurs ne peuvent plus absorber la pression des chocs sur la route, ils doivent être remplacés.

    Choses que vous devez

    • Clé en croix
    • Jack
    • Jack se
    • Open-end Clé ensemble
    • Poignées Vise
    • 1/2-inch lecteur cliquet
    • 1/2-inch prise d`entraînement ensemble
    • Nouveaux chocs
    • Parc de la Ford F-150 2003 dans une zone de sécurité avec un terrain plat. Appliquer le frein d`urgence.

    • Desserrer les écrous de roue sur les deux roues avant avec la clé à ergot.

    • Jack jusqu`à l`avant de la Ford F-150 2003 et la position du vérin se trouve sous les points de levage désignés sur les deux côtés du camion. Abaissez le camion sur les stands et retirer la prise.




    • Retirer les écrous des deux roues avant avec la clé à ergot. Tirez les roues et les mettre à plat.

    • Revenez à l`emplacement de la roue avant du côté du conducteur et retirer le clip de la ligne de frein. La ligne de frein est clipsé sur le couvercle en plastique sur le puits de roue. Faites glisser un tournevis plat sous le clip et soulevez-le. Ensuite, tirez la ligne de frein sur la voie de l`amortisseur.

    • Retirer l`écrou supérieur de l`amortisseur avec une clé à fourche. Utilisez les poignées de l`étau pour maintenir le boulon de piston sur l`amortisseur pendant que vous tournez l`écrou supérieur. Une fois que l`écrou supérieur est éteint, réglez-le sur le côté.

    • Retirer les deux écrous sur le fond de l`amortisseur avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et un socket. Une fois que vous retirez le deuxième écrou de fond, l`amortisseur va tomber du ressort.

    • Placez le cric sous le bras de commande inférieur près de la roue. Le bras de commande est le composant que l`arrière de la roue est connecté. Jack le bras de commande suffisamment élevé pour éliminer le choc du fond du ressort. Tirez le choc et jeter.

    • Insérez le nouveau choc dans le ressort. Faites glisser le choc de retour au choc supérieure monter au sommet du printemps. Ensuite, visser le nouveau écrou supérieur et la rondelle. Serrer l`écrou avec la clé à fourche jusqu`à ce que la bague en caoutchouc sous le support de choc est aplatie serré sur le support de choc.

    • Relâchez le cric et faites-la glisser sous le bras de commande. Ensuite, mettez le cric sous le nouveau choc et Jack le choc jusqu`à ce qu`il soit au niveau du support de montage de bras de commande inférieur. Ensuite, visser les deux écrous de fond et serrer les boulons vers le bas serré avec le cliquet et la douille.

    • Appliquer les mêmes étapes pour remplacer l`amortisseur sur le côté passager. Remplacer les clips de ligne de frein et les roues. Serrer les écrous de roue. Jack le camion et enlever le cric. Abaissez le camion sur le sol et glisser sur la prise.

    Conseils Avertissements

    • Vérifiez et re-vérifier le serrage des écrous avant de mettre les roues arrière sur.
    • Une fois que vous JACK le bras de commande assez haut, le choc va se retirer du ressort à un angle.
    • Soyez prudent lorsque vous travaillez autour d`un camion sur les chandelles.

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