Comment remplacer les plaquettes de frein sur un f250

Calez les roues arrière. Retirez le bouchon de moyeu central en plastique en insérant l`extrémité conique de la clé de crochet derrière le chapeau de moyeu. Donnez la clé à ergot un mouvement de torsion et enlever le bouchon de moyeu. Desserrez, mais ne retirez pas, les écrous de roue huit avec l`autre extrémité de la clé à ergot.

Soulever l`avant du véhicule avec un vérin hydraulique de plancher afin que les roues sont sur le sol. Placez des chandelles sous le chaque côté de la poutre de l`essieu avant. Abaisser la prise de parole.

Terminer enlever les écrous de roue avec la clé à ergot et enlever les roues. Accédez aux boulons étrier de retenue supérieure du côté intérieur de l`étrier de frein et retirez-les avec une douille de 15 mm et une clé d`entraînement à cliquet 1/2-inch.

Ouvrez le capot et retirez le maître-cylindre bouchon côté proche du pare-feu du conducteur. Maintenant, tirez l`étrier supérieur droit vers le haut de son support. Accrochez l`étrier supérieur pour le ressort hélicoïdal dans la roue bien avec un morceau de manteau de fil cintre. Veillez à ne pas étirer la ligne de frein flexible qui sera toujours attaché à l`étrier supérieur.

Soulever les plaquettes de frein de chaque côté du rotor de frein à disque avec un tournevis à lame plate et jetez-les. Insérez de nouvelles plaquettes de frein sur chaque côté du rotor jusqu`à ce qu`ils se mettent en place. Assurez-vous que le matériau de revêtement de plaquette de frein est en face du rotor de chaque côté.

Placer un "C" serrer sur le piston dans l`étrier supérieur et serrer le collier jusqu`à ce que le piston est complètement rétracté. Retirer le "C" serrer et faites glisser l`étrier supérieur sur les plaquettes de frein. Aligner les trous de montage et serrer les boulons de montage avec une douille de 15 mm et cliquet.

Répétez les étapes 3 à 6 pour l`autre roue avant. Remplacer les roues et serrer les écrous de roue avec une clé à ergot. Soulever l`avant du camion avec un cric et retirez les chandelles. Abaisser le cric jusqu`à ce que les roues sont sur le terrain. Serrer les écrous de roue dans un motif entrecroisé. Poussez les enjoliveurs en place jusqu`à ce qu`ils enclenchent en position.

Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre. Assurez-vous qu`il est pas overfull. Utiliser une seringue pour éliminer l`excès de liquide si nécessaire. Remplacer le bouchon du maître-cylindre et fermer le capot.