Comment remplacer ford plaquettes de frein f350
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Le Ford Escape système de freinage comprend tous les roues de freins à disque. Alors que les freins à disque offrent un niveau de performance plus élevé, à savoir plus courte distance d`arrêt de freinage, le remplacement des plaquettes de frein à l`arrière présente un défi important contre le remplacement des plaquettes de frein avant. Ce sont plus faciles à remplacer en raison de la capacité de tourner le volant pour accéder aux boulons de l`étrier. Bien que plus difficile, vous pouvez changer les plaquettes de frein arrière sur votre évasion avec peu d`expérience précédente.
Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec une douille 21mm et cliquet ou démonte-pneu. Placez la douille sur les écrous de roue et tournez dans le sens antihoraire. Ne pas essayer d`enlever les écrous de roue complètement.
Placez le cric sous le châssis près du pare-chocs arrière de la Ford. Soulevez le cric et la place se trouve sous le châssis.
Retirer les écrous de roue et les roues des boulons de roue arrière.
Retirez les deux boulons de l`étrier sur les deux freins. Les boulons de l`étrier se trouvent sur le côté de l`étrier à côté du réservoir de carburant. Vaporiser les boulons de l`étrier avec la chaîne de lubrifiant si elles sont difficiles à enlever. En raison de l`emplacement du boulon supérieur, il sera difficile d`obtenir l`effet de levier qu`il convient d`appliquer un couple suffisant pour briser l`emprise de la rouille.
Tirez les étriers des disques de frein arrière. Placer les étriers sur les pneus arrière.
Inspecter les rotors. La surface du rotor doit être lisse et autrement banal. Si les rotors sont endommagés, remplacer ou refaire surface pour assurer un fonctionnement correct du frein.
Tirez sur les plaquettes de frein portés par les étriers. Les patins sont accrochés aux étriers par des agrafes métalliques qui peuvent être glissés sur les côtés de l`étrier.
Placer un bac de récupération au-dessous de l`emplacement de la vanne de purge du liquide de frein.
Ouvrez le liquide de frein vanne de purge avec une clé de 10 mm. Placer la pince-étau autour du piston de l`étrier et la paroi extérieure de l`étrier. Presser le piston contre la paroi intérieure de l`étrier. Le liquide de frein circule de la vanne de purge dans la lèchefrite.
Appliquer de la graisse de frein sur le piston de l`étrier au point qu`il rencontre la paroi de l`étrier. Cela fournira le lubrifiant approprié pour le mouvement du piston. Fermer le robinet de purge de liquide de frein avec la clé de 10 mm.
Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les murs de l`étrier. Retour l`étrier sur les rotors.
Remettre les boulons de l`étrier dans les étriers et les serrer avec la douille 13mm et cliquet.
Remettre les roues arrière pour les boulons de roue et visser les écrous de roue à la main.
Retirer les chandelles et abaisser le véhicule avec le cric, au sol.
Serrer les écrous de roue sur les roues arrière avec le fer des pneus.
Appuyez sur la pédale de frein lentement trois fois. La pédale offrira le niveau normal de la résistance lorsque le fluide est renvoyé aux freins arrière.
Ouvrez le capot. Ouvrez le bouchon du maître-cylindre situé à proximité du pare-brise du côté du conducteur. Remplir le récipient avec le liquide de frein à l`intérieur de 1/4 de pouce de la partie supérieure.
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