Ford recommande de remplacer les plaquettes de frein sur la Ford Contour tous les 50.000 miles. Les plaquettes de frein avant sont particulièrement sensibles à l`usure car ils subissent le plus la peine d`arrêt de tous les jours. Les plaquettes de frein peuvent nécessiter un remplacement plus tôt que leur intervalle de remplacement prévu. Lorsque crissement des freins est entendu émanant des plaquettes de frein, vous devez changer les patins le plus tôt possible. Le son est causée par l`usure des garnitures de frein indicateurs- si les freins ne sont pas desservies rapidement, cela peut conduire à de graves et coûteux dommages du rotor.
Choses que vous devez
- Clé en croix
- Jack
- Jack se
- clé de 13 mm
- tournevis plat
- Pince-C
- Graisse de frein
- Les plaquettes de frein
- Le liquide de frein (si nécessaire)
Desserrez les écrous sur chacune des roues du contour correspondant avec les plaquettes de frein que vous souhaitez remplacer. Utilisez la clé à ergot du kit d`entretien de la roue de la Ford située dans le coffre du véhicule, ou un démonte-pneu avec prise intégrée 17 mm.
Soulevez le capot de la Contour et enlever le bouchon du maître-cylindre. Le maître-cylindre contient le liquide de frein et est situé à proximité du pare-feu du compartiment moteur du véhicule. Placez le bouchon sur l`ouverture du récipient de manière lâche. L`objectif est de permettre à l`air de passer dans et hors du récipient, pour faire ouvrir les pistons de l`étrier dans les futures étapes faciles, tout en protégeant le réservoir de fluide de débris.
Placez le cric de levage sous l`essieu et soulever le contour jusqu`à ce que les pneus sont au moins deux pouces claires du sol. Placez des chandelles sous le châssis de la Ford pour le support et abaisser le véhicule sur les stands.
Retirer les écrous de roue et tirez les roues des boulons de roue.
Retirez les boulons du côté de l`étrier de la face arrière de l`étrier de frein avec la clé de 13 mm.
Soulever l`étrier du rotor et soulever les plaquettes de frein de l`intérieur avec le tournevis plat.
Placez un patin de frein porté sur les deux pistons de l`étrier pour les freins avant de la Contour et lier le tampon contre les pistons avec le C-clamp. (Placez la pince en C directement sur le piston de l`étrier et à l`arrière de la paroi de l`étrier pour les freins arrière, qui ont un seul piston.)
Vissez le bras C-clamp pour forcer le piston (s) dans le côté de l`étrier. Retirer la pince en C une fois que le piston (s) sont entièrement à l`intérieur du côté de l`étrier.
Appliquer une fine couche de graisse de frein (est à base de cuivre meilleure pour la manipulation des températures plus élevées générées par les freins) à l`intérieur des murs de l`étrier de la Ford. La graisse protège l`étrier et les pistons de la rouille.
Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein sur les côtés de l`étrier.
Retour l`étrier sur le rotor. Visser les boulons de glissement de l`étrier et les serrer avec la clé de 13 mm.
Répétez les étapes 4-11 pour chaque jeu de plaquettes de frein que vous souhaitez remplacer.
Remplacer les roues de la Ford sur les boulons de roue et visser les écrous de roue.
Soulevez le contour avec la prise, retirez les chandelles, et abaisser le véhicule au sol.
Serrer les écrous de roue avec le fer des pneus ou une clé à ergot. Retour au compartiment moteur.
Soulevez le bouchon du maître-cylindre et évaluer le niveau de liquide de frein dans le réservoir. Ajoutez du liquide si nécessaire. Replacer le capuchon et fermer le capot du Contour.
