Comment remplacer les plaquettes de frein bmw

Les plaquettes de frein sur une BMW sont des éléments importants qui serrent les rotors de frein lorsque les freins sont appliqués, arrêtant ainsi le véhicule. Plaquettes de frein s`usent et doivent être remplacés régulièrement pour assurer les freins fonctionnent correctement et en toute sécurité la voiture arrête. BMW recommande que les plaquettes de frein soient inspectés tous les 10.000 miles et remplacés si nécessaire. Remplacer les plaquettes de frein à un magasin de l`automobile ou de faire vous-même avec les bons outils et les instructions.

Choses que vous devez

  • jack étage
  • Jack se
  • jeu de Socket et cliquet
  • Tournevis
  • Nettoyeur de frein
  • Nouvelles plaquettes de frein
  • Assurez-vous que la BMW est stationné sur une surface plane. Desserrer les écrous de roue. Soulever la voiture avec un cric et abaisser sur jack se tient à tous les quatre coins. Consulter un manuel d`atelier ou manuel du propriétaire pour votre BMW particulier pour les points de levage appropriés, qui varient d`un modèle à. Retirez les roues. Vaporiser nettoyant frein sur les freins et les composants voisins et les essuyer avec un chiffon propre.




  • Retirez les deux boulons de guidage étrier qui maintiennent l`étrier de frein sur. Retirez la grande pince à ressort sur la face extérieure de l`étrier avec un tournevis. Faites glisser l`étrier hors du rotor. Vous devrez peut-être utiliser un tournevis pour tirer parti de l`étrier hors du rotor. Retirez le tampon qui est fixé sur le piston de l`étrier en soulevant le clip sur qui est attaché à l`arrière du pad. Retirez l`autre pad du support d`étrier.

  • Comprimer le piston dans l`étrier de frein pour permettre un dégagement suffisant pour les nouveaux, les plaquettes de frein plus épais pour adapter sur le rotor. Contrairement à certaines voitures allemandes comme Audis qui exigent un outil spécial pour comprimer l`étrier dans le rotor, les pistons BMW peuvent être pressés dans l`étrier avec un manche en bois à effet de levier contre l`étrier ou avec un C-clamp. Si vous utilisez un C-clamp, placez un coussin contre le piston et l`autre à l`extérieur de l`étrier et serrer la pince pour comprimer le piston.

  • Installer la plaquette de frein dans le piston de l`étrier en appuyant sur le clip sur le dos de la plaquette dans le piston. Installez l`autre plaquette de frein sur le support d`étrier. Faites glisser l`étrier arrière sur le rotor. Installer et serrer les deux boulons qui maintiennent l`étrier sur la voiture. Réinstaller la pince à ressort à l`extérieur de l`étrier. Répéter la procédure ci-dessus pour les coins restants du véhicule. Remplacer les roues et abaisser le véhicule sur le sol. Serrer les écrous de roue. Pomper la pédale de frein jusqu`à ce que les freins se sentent raffermir à nouveau.

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