Comment remplacer les plaquettes de frein sur un ford ranger 2003

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Choses que vous devez

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Comment remplacer Plaquettes de frein sur un Ford Ranger 2003

Si vous pensez que les plaquettes de frein sur votre Ford Ranger 2003 ont besoin de remplacement, vous pouvez entendre crisser ou de meulage lorsque vous appliquez les freins. La seule façon de savoir est d`enlever vos pneus avant et inspecter vos plaquettes. Si elles apparaissent minces et usé ou si vous voyez une surface métallique exposée et le freinage disparu, alors vous avez certainement besoin de nouveaux pads.

Choses que vous devez

Clé à douille ensemble
Clé dynamométrique
jack étage
Jack se

plaquettes de frein de remplacement
Graisse de silicone
Clé en croix
Fil (comme un cintre)

Garez votre Ford Ranger 2003 sur une surface plane. Placez la roue derrière les cales pneus arrière. Si vous avez conduit votre Ford Ranger récemment, permettre à une heure ou plus pour que le camion pour se rafraîchir, car le système de freinage peut être très chaud au toucher.
Desserrez, mais ne retirez pas (environ 1/2 tour), les écrous de roue sur les deux roues avant avec la clé à ergot. Soulever le camion avec le cric et le soutenir avec des chandelles de sorte que les deux roues avant sont sur le sol. Retirez le cric.
Déposer les roues avant. Placez les écrous de roue où ils ne seront pas obtenir la saleté en eux.
Travailler sur un côté du camion à la fois. De cette façon, vous aurez toujours un ensemble complet à utiliser comme un guide. Utilisez une clé à douille pour déverrouiller les deux boulons qui fixent l`étrier. Faites glisser l`étrier hors du rotor et le placer sur un élément de cadre ou de l`accrocher à un morceau de fil. Ne pas laisser pendre par la ligne de frein.
Déverrouiller les broches de frein pad de l`étrier et retirez-les. Faites glisser les plaquettes de frein et des cales d`espacement de l`étrier. Si les rotors sont rainurés ou endommagés, ils devront être refait surface dans un magasin de pièces automobiles ou remplacés. Conduite avec rotors endommagés peut être un danger grave.
Poussez le piston de l`étrier rond dans l`étrier en utilisant un C-clamp. Cela permettra d`assurer que vous aurez assez de place pour glisser l`étrier arrière sur le rotor avec les nouvelles plaquettes de frein en place.
Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein et les cales en place sur l`étrier. Graisser les goujons de fixation (et les boulons de goupille seulement) avec la graisse de silicone. Assurez-vous que les plaquettes de frein pin-trous sont alignés exactement avec les broches afin de veiller à ce que les plots sont placés correctement sur le corps de l`étrier. Avec la clé dynamométrique, serrer les boulons de broches à 24 pieds-livres.
Utilisez une clé à douille pour visser les étriers en place sur le support d`étrier. Répéter la procédure pour l`autre roue.
Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue. Abaisser avec précaution le camion sur le sol et utiliser la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue to100 pieds-livres. Pomper les freins pour repositionner les étriers avant de conduire le camion.