Comment remplacer les roulements de roue avant dans un f250
Les roulements des roues avant sur votre Ford F250 se composent d`un palier intérieur et un palier extérieur monté…
Les roulements de roue dans votre Chevy Lumina sont des roulements étanches non réparable situés dans un ensemble de moyeu. Lorsque les roulements usent, les roulements de remplacement viennent comme un ensemble de moyeu qui simplifie le remplacement des roulements. Étant donné que ces paliers sont logés dans un ensemble de moyeu, aucun équipement spécial, comme une presse hydraulique de 10 tonnes, est nécessaire pour effectuer la réparation. Le mécanicien à domicile expérimenté peut facilement compléter ce projet de réparation dans un après-midi et restaurer les roulements de roue dans sa Lumina à la performance de l`usine.
Appliquer le frein de stationnement et bloquer les roues arrière avec des cales de roue.
Soulevez l`avant de la voiture avec un cric placé sous l`avant du sous-châssis avant. Placez des chandelles sous le sous-châssis pour supporter le poids de la voiture. Retirez la prise de parole. Retirer la roue à l`aide d`une clé à ergot.
Insérez un grand tournevis à travers l`ouverture d`inspection grande dans le corps de l`étrier et dans les ouïes de ventilation sur le bord du rotor. Retirer la goupille et la rondelle crénelée sur l`écrou d`axe. Retirer l`écrou d`axe à l`aide d`une prise de 36 mm et barre de coupe. Insérez un grand coup de poing dans la fossette sur l`extrémité de l`essieu et le frapper avec un marteau pour briser l`essieu en vrac dans le moyeu.
Retirer les goupilles étrier de glissement en utilisant un socket Allen 3/8-inch ou une douille t-50 Torx et un cliquet. Tirez l`étrier et retirez le rotor. Faites glisser le rotor hors de l`ensemble de moyeu.
Fixer une prise T-45 Torx à trois pouces de long extension et de l`insérer dans le grand trou dans le moyeu pour engager les boulons Torx qui fixent l`ensemble de moyeu de la fusée d`essieu. Retirez les boulons. Déclipser le connecteur de câblage du capteur ABS, si équipé, et faites glisser l`ensemble de moyeu de la fusée de direction et de l`essieu.
Glissez le nouvel ensemble de moyeu sur l`essieu et le faire tourner légèrement jusqu`à ce que les cannelures sur la ligne d`essieu avec les cannelures du moyeu. Pousser l`ensemble dans la fusée de direction et installer les boulons Torx. Installez l`écrou d`axe et serrer la vis Torx et essieu écrou.
Serrer les boulons Torx à 96 lb-pi. et l`écrou d`axe à 150 lb-pi., en utilisant une clé dynamométrique. Installer la rondelle crénelée et une nouvelle goupille sur l`essieu sur l`écrou d`axe.
Faites glisser le rotor sur l`ensemble de moyeu et installer l`étrier. Serrer les broches étrier à glissière en toute sécurité. Installez la roue et serrer les écrous de roue à 100 lb-pi., En utilisant la clé dynamométrique, pour empêcher le rotor de chaîne.
Soulever la voiture hors des stands, retirez les stands et abaisser la voiture au sol.
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