Le roulement de moyeu sur votre Chevy Cavalier soutient non seulement le poids de la voiture, mais est relié à l`axe d`entraînement, par l`ensemble de moyeu, de fournir le couple du train de la puissance aux roues avant. L`usure causée par ce type de chargement conduira à roulements bruyants et défaillance du roulement éventuel. La conception de roulement utilisé par Chevy est une conception à roulement à billes scellé qui est pas réparable. Le seul recours que vous avez pour un roulement bruyant ou en vrac est de le remplacer
Choses que vous devez
- Cales de roue
- jack étage
- Jack se
- Clé en croix
- jeu de Socket
- 36 mm douille
- Torx socket set
- jeu de clé
- Marteau
- Clé dynamométrique
Bloquer les roues arrière avec les cales de roue avant de soulever l`avant de la voiture avec un cric positionné sur le sous-châssis avant. Placez des chandelles sous le sous-châssis avant et abaisser la voiture sur le cric. Déposer les roues avant en dévissant les écrous qui fixent les roues avant sur le moyeu. Rouler le cric sous la voiture et placer les roues hors de la zone de travail.
Retirer l`étrier de frein en retirant les deux broches T45 tête de diapositives, en utilisant une prise de T45 et cliquet, et en soulevant l`étrier du rotor de frein. Faites glisser le disque de frein de l`ensemble de moyeu avant. Débranchez la roue ABS capteur de vitesse faisceau de câblage à l`arrière de l`ensemble de moyeu.
Retirer l`écrou d`axe, dans le centre de l`ensemble de moyeu, en utilisant une douille de 36 mm et cliquet. Fixer une prise de T45 à une longue extension de 3 pouces et l`insérer dans le grand trou dans la face du moyeu jusqu`à ce qu`il engage un des trois boulons à tête Torx qui fixent l`ensemble de moyeu de la fusée d`essieu. Retirez les trois vis Torx et faites glisser l`ensemble de moyeu de la fusée de direction.
Installer le nouvel ensemble de moyeu dans la fusée de direction et serrer les boulons de fixation à 70 pieds-livres à l`aide d`une clé dynamométrique. Installez l`écrou d`axe et serrer à 185 pieds-livres. Faites glisser le disque de frein sur la nouvelle plate-forme et réinstallez l`étrier. Serrer les broches étrier à glissière en toute sécurité.
Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue à 80 pieds-livres. Soulever la voiture hors des stands en utilisant la prise de parole, et enlever les stands avant de baisser lentement la voiture au sol. Re-serrer la patte de noix une dernière fois.
