Comment changer la barre d`accouplement intérieure sur un ford f150

<

Contenu

  • Conseils & avertissements
    • article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">
    Comment faire pour modifier l`Inner Tie Rod sur un Ford F150

    Ford équipé du camion F-150 avec un système de direction qui comprend des tirants (avec les deux extrémités interne et externe) qui relient les roues sur le maillon central et de l`arbre de direction. Le tirant intérieure se termine connecter au centre-link knuckle. Porter au fil du temps provoque le tirant se termine à se détacher, ce qui affecte négativement la direction. direction en vrac est une condition dangereuse pour la conduite sécuritaire. Remplacer le tie-tige intérieure se termine si elles deviennent lâches ou endommagés.

    Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se
    • Tournevis à tête plate
    • Clé Lug-écrou
    • crayon de graisse
    • Pinces
    • jeu de clé
    • Directeur-bras Remover (Ford F211-003 outil spécial ou équivalent)
    • clé dynamométrique Pound-pied
    • goupille fendue New

    • Garez le camion sur une surface ferme et plane. Coupez le contact et mettre le frein de stationnement.

    • Jack l`avant du camion avec le cric et appuyer sur les chandelles.

    • Déposer la garniture de roue avec un tournevis à tête plate. Retirez les pattes de roue avec une clé ergot-écrou. Retirez la roue et le mettre de côté.




    • Obtenez sous le camion. Tracez une ligne avec le crayon gras vers le bas le manchon de réglage de la tige de la cravate, à travers le contre-écrou et descendre les filets de la tige de liaison intérieure.

    • Redresser les jambes de la goupille avec une pince, puis tirez la Goupille out. Retirer l`écrou crénelé avec une clé.

    • Fixer les crochets de l`extracteur de direction bras sur la tête du centre-link knuckle. Tourner la vis d`extrusion de l`extracteur de direction bras dans le sens horaire avec une clé pour pousser la broche tirant hors du centre-link knuckle. Retirez le décapant de direction bras une fois que la barre d`accouplement est libre du centre-link knuckle.

    • Desserrer le contre-écrou avec une clé. Dévissez la fin tirant de la douille de réglage. Comptez le nombre de tours nécessaires pour dévisser complètement l`embout de biellette.

    • Insérez l`extrémité filetée de la nouvelle barre d`accouplement dans la douille de réglage. Vissez le tirant dans le manchon le nombre de tours comptés à l`étape 7. Serrer le contre-écrou à 56 à 84 lb-pi avec une clé dynamométrique.

    • Insérez la broche de la tige de pneu dans le trou dans le centre-link knuckle. Installez l`écrou crénelé et serrer à 56 à 84 lb-pi avec une clé dynamométrique. Insérez une nouvelle goupille à travers l`écrou crénelé et pliez les jambes autour de l`écrou.

    • Inverser la procédure d`enlèvement de pneu pour réinstaller le pneu. Serrer les écrous de roue en forme d`étoile. Serrer les écrous de roue à 100 lb-pi pour écrous de 12 mm ou 150 lb-pi pour écrous de roue 14 mm.

    • Retirer les chandelles et abaisser le véhicule au sol.

    Conseils & Avertissements

    • En comptant les rotations de la barre d`accouplement est une bonne estimation de la position de l`extrémité du tirant, mais un alignement frontal appropriée qui comprend l`ajustement orteil doit être effectuée. Consulter un mécanicien qualifié pour avoir le réglage du pincement effectué.
    • Ne passez jamais sous une voiture ou permettre à quiconque d`obtenir sous une voiture qui est prise en charge uniquement par le vérin. Toujours utiliser des chandelles pour la sécurité.
    • Si une partie de la procédure semble au-delà de vos capacités, consulter un mécanicien qualifié avant de poursuivre.
    Des voitures / Réparation automobile / Réparation générale de l'automobile

    AUTRES

    » » » » Comment changer la barre d`accouplement intérieure sur un ford f150