Comment remplacer jeep roulements de roue avant
Remplacement des roulements de roue avant sur votre Jeep vous oblige à remplacer la totalité de l`ensemble de moyeu…
Si votre Hyundai Santa Fe fait des bruits de frissonnants terribles quand vous frappez les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d`acheter de nouveaux rotors. Rotors ne doivent pas être changés souvent, mais si elles obtiennent déformé ou rayé et ne peuvent pas être refait surface, alors il est temps de les remplacer.
Levez votre Hyundai Santa Fe en utilisant les prises et les chandelles. Assurez-vous de bloquer les roues pour garder votre SUV de rouler pendant que vous travaillez. Desserrer les écrous de roue sur le premier pneu, puis retirer la roue du moyeu de roue.
Appliquer le frein tout en retirant la goupille fendue, l`écrou du château et la rondelle du moyeu. Ensuite, retirez les boulons de fixation de l`étrier avec une clé à douille ou à rochet de l`air, puis faites glisser l`étrier hors du disque de frein. Utilisez le fil de mécanicien de suspendre l`étrier et la ligne de frein relié à l`écart pendant que vous travaillez. Veillez à ne pas laisser la ligne de frein obtenir déconnectés de l`étrier.
Retirer le capteur de vitesse de roue de la fusée puis déconnectez le tirant joint à rotule d`extrémité de la fusée ainsi. Ensuite, détachez la broche et le château écrou fendu et débrancher le joint à rotule.
Dévissez les boulons de montage joint inférieur à billes bras et retirer les boulons de montage de bras la jambe inférieure. Maintenant, vous pouvez retirer le moyeu et l`ensemble d`articulation qui libère le disque de frein (rotor). Retirez le vieux rotor et mettre de côté. Nettoyer la zone autour du moyeu avec un chiffon humide.
Installez le nouveau rotor sur le moyeu et serrer les vis de fixation. Utilisez une clé dynamométrique pour remplacer l`ensemble d`articulation et le moyeu, les boulons de montage de bras inférieur, billes boulons de fixation commune et rebranchez la rotule.
Fixer l`écrou du château et la goupille. Remplacer la boule de joint d`extrémité de tige de traction à la fusée et de mettre le capteur de vitesse de roue arrière en position. Faites glisser l`étrier en place et serrer les boulons de fixation étrier. Mettre la rondelle, l`écrou du château et la goupille fendue en arrière. Mettez l`ensemble roue et pneu arrière ensemble.
Répétez ce processus pour chaque rotor supplémentaire. Remplacer tous les rotors à la fois, ou au moins la paire d`extrémité avant ou arrière. Après l`installation, abaisser le SUV, serrer et serrer les écrous de roue sur chaque pneu. Testez votre Santa Fe pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
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