Comment remplacer les rotors sur un honda 2000
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Si les performances de freinage de votre Nissan Altima souffre mais vous savez que les plaquettes et étriers sont en bonne forme, il peut être temps de refaire surface ou remplacer les rotors. Rotors ne doivent être remplacées si elles sont trop usés pour être refait surface ou si elles sont déformés de freinage excessif. Le processus est le même pour toutes les années de modèle Nissan Altima et est étonnamment simple.
Achat d`un nouvel ensemble de rotors pour votre Nissan Altima en ligne ou au magasin de pièces d`automobiles. Ne jamais remplacer les rotors individuellement, ce qui conduit à un freinage inégal et endommage votre voiture.
Levez votre Altima en utilisant un jack et jack stands. Une fois qu`il est en place, retirez les écrous de roue, pneu et ensemble d`extrémité avant de la première roue, vous devez travailler avec une clé à douille ou un cliquet d`air avec un adaptateur approprié.
Retirer l`étrier en faisant attention de ne pas le débrancher de la ligne de frein. Suspendre l`étrier et le flexible de frein hors de la zone de travail avec le fil de mécanicien.
Enlever le vieux rotor. Pour les rotors avant, visser deux boulons dans les trous filetés sur le rotor et serrer les boulons pour desserrer le vieux rotor. Pour rotors arrière, il suffit de tirer le vieux rotor du moyeu.
Nettoyer la zone autour du moyeu avec un chiffon humide pour enlever les débris et à la corrosion. Appliquer une couche d`anti-grippage sur le moyeu pour maintenir le nouveau rotor de rouiller au moyeu. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu dans la position correcte.
Remplacer l`étrier et jeter le fil du mécanicien. Serrer les boulons de l`étrier avec une clé dynamométrique à 53 à 72 ft. Lbs. (72-97 Nm) sur les freins avant ou 28-38 ft. Lbs. (38 à 52 Nm) sur les freins arrière. Réinstaller l`ensemble roue et pneu. Continuez et remplacer chaque rotor supplémentaire.
Abaisser le véhicule après avoir installé les nouveaux rotors. Serrer les écrous de roue sur les pneus avec une clé dynamométrique. Assurez-vous de pomper les freins, puis route tester le véhicule pour vous assurer que l`installation a réussi.
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