Comment faire pour supprimer l`ensemble avant de support de roues motrices sur un contour de ford 1996
Remplacement du moyeu avant-roues motrices portant dans votre Ford Contour 1996 nécessite un équipement spécialisé…
Lorsque le joint CV sur la Kia Sephia va mal, l`automobile sera assis là où il est. Les joints homocinétiques sur la voiture font partie du système de traction avant. Ils transfèrent la puissance de la boîte ou de la transmission et de mettre la Sephia en mouvement. Réparer le joint de CV peut être très coûteux dans un atelier de réparation. Ceci est un projet que vous pouvez compléter dans votre entrée en trois ou quatre heures.
Placez les cales de roue derrière les roues arrière de la Sephia. Soulever l`avant de la voiture sur le côté qui a besoin du travail en utilisant la prise de l`automobile. Placez une béquille sous le véhicule et le porter à la trame. Retirer les écrous de roue avec la clé à ergot et prendre la roue du Sephia. Retirez l`écran de démarrage du puits de roue, le cas échéant, à l`aide d`un tournevis pour enlever les vis. Égoutter le fluide de la transmission en ouvrant le bouchon avec une clé.
Retirer l`écrou de blocage du moyeu à l`aide d`une clé. Vous pourriez avoir à soulever la partie jalonnés de l`écrou à l`aide du maillet et un tournevis pour exploiter le haut. Déconnecter le lien de stabilisation du bras de commande inférieur à l`aide d`une clé. Retirer la goupille de l`extrémité de tige de traction en utilisant une paire de pinces. Retirer l`écrou crénelé à l`aide d`une clé. Appuyez sur l`extrémité de la tige de liaison avec le maillet en caoutchouc pour le séparer de la fusée de roue. Retirez le boulon de pincement de la rotule inférieure avec une clé.
Séparer le joint à rotule du bras de contrôle à l`aide d`un levier. Tirez le joint CV de la transmission en utilisant la barre de levier pour soulever loin. Poussez la partie extérieure du joint de CV à travers le moyeu de la roue et vers le bas de la Sephia. Mettre le nouveau joint de CV à la place de l`ancien et le pousser dans la transmission. Insérer l`extrémité avant de l`arbre à travers le moyeu de la roue. Installez le joint à rotule à la fusée de roue et serrer la vis de pincement avec une clé.
Insérez l`extrémité de la tige de traction à la fusée de roue et serrer l`écrou crénelé avec une clé. Installez une nouvelle goupille et l`étaler ouverte avec les pinces. Installez l`écrou de moyeu et le serrer avec une clé. Branchez le lien du stabilisateur sur le bras de commande. Installer le masque anti-éclaboussures avec un tournevis, le cas échéant. Installez la roue sur la Sephia et serrer les écrous de roue avec une clé à ergot. Retirer la béquille sous la Sephia et abaisser le véhicule au sol. Ajouter fluide frais à la transmission.
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