Comment ajuster le vide d`avance de synchronisation

Régler la synchronisation mécanique du moteur. Débranchez et rebranchez le tuyau d`avance à vide au niveau du distributeur et branchez le tuyau. Connectez le capteur inductif lampe stroboscopique au fil de la bougie n ° 1 et connecter l`alimentation conduit à la batterie du véhicule.

Desserrer le boulon de retenue distributeur. Démarrez le moteur et le laisser se réchauffer à la température normale de fonctionnement.

Tournez le distributeur et utiliser la lumière de synchronisation pour définir le calendrier selon les spécifications du fabricant du véhicule. La plupart des voitures ont un autocollant dans le compartiment moteur qui présente les caractéristiques de synchronisation. Serrer la vis du distributeur lorsque tous les réglages ont été effectués. Ap le moteur jusqu`à 2000 tours par minute et vous avez votre assistant observer le calendrier de lecture sur l`équilibreur harmonique. Enregistrez le réglage de synchronisation. Retirez le bouchon du tuyau d`avance à vide et rebranchez le tuyau au distributeur.

Retirez le tuyau d`avance à vide au carburateur. Connectez la jauge à long arrosé vide au port d`avance de vide du carburateur. Placer l`indicateur de vide à l`intérieur de l`habitacle de la voiture dans un endroit où il peut être lu par votre assistant lorsque le véhicule est en mouvement. Assurer le tuyau de jauge à vide ne pas interférer avec les pièces de fonctionnement du moteur.

Conduire le véhicule et avoir votre assistant ou helper noter que le montant maximum de vide indiqué sur la jauge lorsque le moteur fonctionne à une vitesse normale.

Arrêtez le véhicule en toute sécurité, appliquer le frein de stationnement et couper le moteur. Connectez le capteur inductif lampe stroboscopique au fil de la bougie n ° 1 et connecter l`alimentation conduit à la batterie du véhicule.

Raccorder la pompe à vide avec une jauge à l`avance à vide du distributeur. Démarrez le moteur et avoir votre assistant rev le moteur jusqu`à 2000 tours par minute. Pomper le vide jusqu`à la lecture enregistrée au cours de l`examen de conduite à l`étape 5.

Vérifiez la marque de synchronisation sur l`équilibreur harmonique avec la lumière de synchronisation. Notez l`avance totale affichée à l`échelle. Soustraire de cette lecture de la valeur enregistrée à l`étape 3. Par exemple: Si la lecture à l`étape 3 était de 35 degrés, et la lecture de l`étape 8 est de 42 degrés, puis 42 moins 35 est égal à 7.

Débranchez la pompe à vide et insérez une clé Allen 3/32 dans le port sur l`avance à vide où le tuyau se connecte. Il y a une petite vis de réglage de l`avance à vide. Tourner la vis pour réduire l`avance de vide et une montre pour augmenter l`avance. Répétez les étapes 8 et 9 jusqu`à ce que la différence totale entre les avances et acomptes à vide lectures mécaniques est d`environ 10 degrés. L`avance de vide est maintenant réglé pour 10 degrés de l`avance dans les conditions d`exploitation des routes normales.

Retirer la pompe à vide et de la lumière de synchronisation. Rebranchez le vide avance tuyau au carburateur.