Vous devrez peut-être remplacer un joint de culasse cassé pour un certain nombre de raisons, tels que les vieux boulons, des boulons sales ou une surchauffe du moteur. Quelle que soit la raison, la majorité des composants supérieurs près de l`ensemble moteur devra sortir du véhicule. Que vous ayez une Camry, Avalon, Corolla ou Prius, le remplacement du joint de culasse suit des étapes similaires, à l`exception de la séquence de boulon de culasse peut différer.
Choses que vous devez
- Pinces
- bacs de récupération (2)
- Clé
- Ratchet et douille
- Tournevis
- Coolant
- Remplacement du joint de culasse
- Clé dynamométrique
Égoutter le liquide de refroidissement de votre Toyota dans une casserole placée sous le radiateur. Dévissez le bouchon de vidange sur le fond du radiateur à la main ou, si elle est trop serré, utilisez une paire de pinces pour desserrer l`écrou. Débranchez le câble de batterie de la borne de la batterie avec une clé.
Vidanger l`huile de moteur dans un bac de récupération. Le bouchon de vidange d`huile est situé à l`avant du compartiment du moteur et possède un grand écrou. Utilisez une clé à douille pour desserrer l`écrou et positionner le bac directement sous le bouchon de vidange d`huile.
Commencez près de la partie supérieure du moteur et étiqueter chaque composant avant de commencer à enlever et à les séparer du véhicule. Déconnecter ou supprimer les assemblages, tuyaux, câbles, supports de fixation et des boulons. Déconnecter ou supprimer l`alternateur, filtre à eau, le montage du filtre à air, tuyau d`échappement, le collecteur d`admission, collecteur d`échappement, les bougies d`allumage, corps de papillon, arbres à cames, les injecteurs de carburant, la couverture de la chaîne de distribution, la soupape de commande d`huile et les pignons. Vous pouvez déverrouiller les supports de montage dans le véhicule manuellement. Utilisez une clé à douille pour enlever les écrous et une clé pour desserrer les boulons.
Dévisser les boulons de la culasse suivant un motif circulaire, en commençant par les extrémités et se déplaçant vers le point médian de la culasse. Jeter les vieux boulons de culasse. Utiliser de nouveaux boulons lorsque vous installez le nouveau joint de culasse. Soulevez la tête de cylindre et hors de la Toyota. Examinez la tête de cylindre pour les pseudos, les fuites, les bosses et les dommages.
Positionner un nouveau joint de culasse dans la Toyota. Le joint de culasse doit se tenir debout ou avoir le mot "Meilleur" sur elle pour assurer qu`il est correctement positionné. Enfiler les boulons de culasse en position.
Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons à 22 pieds-livres, puis ajouter un pivot de 90 degrés. Sur la troisième passe, faire pivoter les boulons supplémentaires de 90 degrés. Bien que la séquence de serrage peut varier, en fonction de votre Toyota, un modèle avec un moteur 1NZ-FE a les numéros de boulons principaux suivants, en commençant par le côté droit: 8, 4, 2, 5 et 9. Les numéros de boulons inférieurs sur le cylindre tête, à partir du côté droit, sont 10, 6, 1, 3 et 7.
Remplacer la partie supérieure des composants du moteur, y compris les tuyaux, les fils, les assemblages, les supports, les ancres, les couvercles et les cloches. Notez les balises que vous étiquetés de manière à identifier les parties. Remplacer le liquide de refroidissement et de l`huile de moteur dans leurs réservoirs respectifs. Rebranchez la batterie à sa borne. Démarrer le moteur et vérifier l`étanchéité.
