Comment faire pour supprimer l`unité inférieure sur un hors-bord 150 de mercure

Inclinez votre moteur vers le haut jusqu`à ce que l`unité inférieure est juste au-dessus hauteur de la taille. Cette pré-positionnement met l`unité inférieure en place de sorte que vous pouvez l`enlever avec un minimum de risque de blessure.

Utilisez une clé à douille et une douille de 9/16-inch pour enlever les quatre boulons visibles également espacés qui vont autour de l`avant des ailes entre l`unité inférieure et la jambe du moteur.

Retirez le boulon qui retient l`anode de zinc (le "zinc") À la partie inférieure de la plaque anti-cavitation - l`élément plat, horizontal, rectangulaire, qui se trouve au-dessus de l`hélice. Il y a un trou à l`arrière du zinc, qui vous donne accès à la vis qui maintient le zinc en place. Vous pouvez retirer le zinc avec le même socket 9/16-inch avec laquelle vous avez supprimé l`attaquant de l`unité inférieure boulons de montage, mais vous aurez besoin d`une rallonge pour la clé à douille.

Regardez à l`intérieur cavité peu profonde qui est exposée lorsque le zinc chute loin. Utilisez la clé à douille, prolongateur et 9 socket / 16-inch pour enlever la "caché" boulon de maintien de l`unité inférieure en place. .

Tirez l`unité inférieure loin du reste du moteur tournant l`unité inférieure, si nécessaire, pour libérer l`arbre d`entraînement et levier de vitesses.