Comment reconstruire un moteur de moto

Retirez le boulon de vidange avec une clé et vidanger l`huile de moteur dans un bac de récupération. Remplacer la vis de vidange. Utilisez une clé à douille à cliquet et un pilote d`impact sur les écrous et boulons tenaces pour enlever le moteur du châssis. Placez le moteur sur un moteur autonome de montage ou établi. Démonter le moteur. Le processus varie en fonction de la configuration de votre moteur, mais généralement vous enlever la tête, cylindres et pistons d`abord avec une clé à douille et extensions de socket. Une fois que l`extrémité supérieure du moteur est démonté, de démonter la partie inférieure ou la "les cas." Vous êtes plus susceptible de se heurter à vis pendant ce processus. Si elles ne se cassent pas lâche avec un peu de pression, ne pas dépouiller eux-utiliser un pilote d`impact pour les exploiter en vrac. Nettoyer et inspecter chaque partie que vous allez. organiser soigneusement et étiqueter chaque partie lorsque vous le retirez.

Inspecter et évaluer chaque partie pour les dommages et l`usure. Utilisez micromètres pour déterminer s`il y a une usure excessive dans le cylindre. Les spécifications de machine seront dans le manuel du propriétaire, mais les manuels de pièces de rechange, tels que Haynes ou Chilton, de fournir de meilleurs conseils souvent pour la reconstruction.

Prendre toutes les pièces endommagées ou usées que vous ne pouvez pas remplacer un atelier d`usinage, ainsi que toutes les spécifications techniques du machiniste peut avoir besoin de faire la réparation.

Remplacer toutes les pièces et les roulements usés. Certaines reconstructions du moteur sont effectuées en raison d`une défaillance majeure, comme une tige cassée. Certains sont faits parce que les pièces qui touchent et à l`usure de la friction portent simplement au fil du temps. De toute façon, il est plus facile et souvent moins coûteux de retourner votre moteur aux spécifications de l`usine par le remplacement des pièces plutôt que de les réparer.

Remontez le moteur après avoir réparé ou remplacé toutes les pièces et surfaces endommagées ou usées, y compris les pistons, segments, ressort de soupape, soupapes, sièges de soupapes, arbres à cames, paliers principaux, vilebrequins, manetons et tiges. Référence manuel d`atelier de votre moto pour une séquence d`assemblage particulier, ainsi que pour les spécifications de couple. Ensemble appliquer du lubrifiant à toutes les parties qui supportent le frottement, tel que l`arbre à cames. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer chaque boulon aux spécifications d`usine que vous avez terminé le réassemblage. Ensuite, réinstallez le moteur. Rappelez-vous, après une reconstruction, il est comme un nouveau moteur et doit passer par le même processus de rodage comme un vélo tout neuf. Dans le processus de rodage, faire du vélo de façon conservatrice que tout le nouveau siège de pièces. Une fois que vous montez une couple de fois, vérifiez les spécifications de couple sur les boulons à tête.